Der Ventilschaft bewegt sich in der Ventilführung auf und ab und ist regelmäßigen Stößen ausgesetzt, was ein gewisses Maß an Passgenauigkeit und Verschleißfestigkeit erfordert. Die Ventilfeder sorgt dafür, dass das Ventil korrekt zurückgesetzt wird und verhindert, dass das Ventil durch Prellen bei Vibrationen des Motors die Dichtung bricht. Die Ventilführung übernimmt eine Führungsrolle und sorgt für die korrekte Passung sowie das Öffnen und Schließen zwischen Ventil und Ventilsitz. Der Ventilsitz und der Ventilkopf dichten den Zylinder ab und nehmen gleichzeitig die Wärme vom Ventilkopf auf, was zur Kühlung des Ventils beiträgt.
