वाल्व की कार्यशील स्थितियाँ बहुत खराब हैं। यह उच्च तापमान वाली दहन गैस के सीधे संपर्क में है, गंभीर रूप से गर्म होता है, और गैस और वाल्व स्प्रिंग्स के बल के अधीन होता है। इसके अलावा, वाल्व ट्रेन के गतिशील हिस्सों की जड़ता के कारण वाल्व पर असर पड़ता है जब वह बैठा होता है। इसलिए, वाल्व अत्यधिक उच्च गति पर खुलता और बंद होता है और बहुत खराब स्नेहन स्थितियों के तहत वाल्व गाइड में उच्च गति पर प्रतिक्रिया करता है।