Kondisi kerja katup sangat buruk. Ia bersentuhan langsung dengan gas pembakaran bersuhu tinggi, menjadi sangat panas, dan terkena gaya gas dan pegas katup. Selain itu, inersia bagian-bagian yang bergerak dari rangkaian katup menyebabkan katup terbentur saat dipasang. Oleh karena itu, katup membuka dan menutup pada kecepatan yang sangat tinggi dan melakukan gerakan bolak-balik dengan kecepatan tinggi dalam pemandu katup dalam kondisi pelumasan yang sangat buruk.
