Akụkọ

Ụgbọ ala nde 5.221 - Ụbọchị ole na ole gara aga, ndị isi nchịkwa nke kọstọm kwuputara olu mbupụ ụgbọ ala China na 2023. Ọnụ ọgụgụ a mụbara site na 57.4% kwa afọ. N'otu oge ahụ, mbupụ nke "ihe ọhụrụ atọ" gụnyere ụgbọ ala ndị njem eletrik karịrị otu puku ijeri yuan maka oge mbụ, na-agbakwụnye ike siri ike na mbupụ China. Data maka 2023 nke China Association of Automobile Manufacturers weputara n'oge na-adịbeghị anya (nke a na-akpọ "China Association of Automobile Manufacturers") gosiri na a na-atụ anya na China ga-abụ ndị na-ebupụ ụgbọ ala kachasị ukwuu n'ụwa. Ihe na-akwado mgbasawanye nke ọnụ ọgụgụ mbupụ bụ ihe ọhụrụ teknụzụ nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala China na-aga n'ihu na-akwalite. A na-amata mmepụta na ire ahịa na-edekọ ihe site n'ahịa zuru ụwa ọnụ na ndị na-azụ ahịa.

Na nso nso a, ebe na-ekpo ọkụ n'ime ụlọ ọrụ ụgbọ ala ume ọhụrụ apụtala ugboro ugboro, site na BYD na-enweta ire ahịa nde 3 kwa afọ, na-emeri asọmpi kwa afọ, ruo n'ahịa ahịa nke nnukwu ụlọ ọrụ ụgbọ ala na 2024, yana ụdị ọhụrụ ọ bụla dị njikere. na-amalite intensively na 2024, na-ewu ewu na-aga n'ihu na-ebili, na-ekpughe ike ọhụrụ na 2024. Ememe mmeghe nke ahịa ahụ gosipụtara asọmpi na-enweghị atụ nke ụlọ ọrụ ume ọhụrụ na 2024. N'etiti nnukwu akụkọ na-ekpo ọkụ dị iche iche, enwerekwa anya. -akụ akụkọ. BYD, onye ndu na ụlọ ọrụ ume ọhụrụ, wepụtara vidiyo valet na-adọba ụgbọala n'oge na-adịbeghị anya, nke tụrụ ndị mmadụ n'anya na ọkwa teknụzụ dị ka a ga - asị na akụkọ akụkọ sayensị na fim ahụ gafere n'eziokwu, ọ dịkwa mfe ịmechara ihe ndọba ụgbọala na usoro ọgụgụ isi. . Ogo mmụta ahụ dị ịtụnanya ma na-eme ka ndị mmadụ nwee mmetụta nke ukwuu mgbanwe mgbanwe sayensị na teknụzụ wetara na ndụ. Mgbe ahụ, BYD ga-eme mmemme ụbọchị nrọ nke BYD nwere isiokwu nke "Science and Technology Respect Dreams, Dream Change the World" na 19:30 na Jenụwarị 16, 2024. A na-akọ na saịtị mmemme ahụ ga-egosi ihe ọhụrụ BYD rụzuru na ngalaba nke sayensị na teknụzụ. Ihe a na-atụ anya bụ na BYD ga-ekwupụta ihe ọ rụzuru na teknụzụ dị elu na mmemme a. Na-enweghị mmezu nke sayensị na teknụzụ na-adọrọ adọrọ, ọ nwere ike ọ gaghị enwe ike ịkwado ọnọdụ BYD ugbu a. E kwuwerị, ọ nwetara ire ahịa ụgbọ ala nde 3 zuru ụwa ọnụ na 2023, ọkwa nke itoolu na ndepụta ahịa ụgbọ ala ụwa. N'otu oge ahụ, ọ meriri ọzọ onye mmeri ahịa nke ụlọ ahịa ụgbọ ala ume ọhụrụ. Jiri ike sayensị na teknụzụ kwalite ọganihu ọha mmadụ, ma jiri nrọ gbanwee ụwa. A na-atụ anya na BYD ga-eweta mmezu sayensị na teknụzụ dị ịrịba ama ma wetakwu ntụsara ahụ na ihe ijuanya na ndụ ndị mmadụ n'ọdịnihu.

Dị ka data nke China Automobile Association wepụtara, olu mbupụ ụgbọ ala China site na Jenụwarị ruo Nọvemba 2023 ruru ụgbọ ala nde 4.412, mmụba kwa afọ nke 58%, ebe olu mbupụ ụgbọ ala Japan site na Jenụwarị ruo Nọvemba 2023 bụ ụgbọ ala nde 3.99. N'uche Quan Ge, ọ bụ nkwubi okwu buru amụma na olu mbupụ ụgbọ ala China kwa afọ ga-akarị nke Japan na 2023.

Ị maara ngwaahịa ndị China kacha ewu ewu na Russia ugbu a? Ọ bụ ụgbọ ala ahụ. azụmahịa.

Hebei New Energy Car Trading Co., Ltd. ewebatala tuyere ụzọ ọpụpụ ụgbọ ala ọhụrụ nke atọrọ ka ọ gbanwee ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Tuyere ohuru ohuru, nke ndi otu ndi okachamara nke ulo oru ahu weputara, ka emebere ka oma na oru nke sistemu ikpochapu ugbo ala. Ọ na-achọ ibelata ikuku na-emerụ ahụ ma melite akụ na ụba mmanụ ụgbọala na ụgbọ ala, kwekọọ na ntinye aka nke ụlọ ọrụ maka nkwado na ọrụ gburugburu ebe obibi. A na-atụ anya na mmepe mmepe a ga-enwe mmetụta dị ukwuu n'ahịa ụgbọ ala, na-enwekwa uru maka ma ndị na-azụ ahịa na gburugburu ebe obibi.

Ministri ego nke mba China nyere ọkwa na Tuzdee, Nọvemba 21, 2023 maka ịga n'ihu na njikarịcha mbelata ụtụ isi ịzụ ahịa na amụma nnwere onwe nke ụgbọ ala ume ọhụrụ iji kwado mmepe nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọhụrụ na ịkwalite ụgbọ ala. oriri.

Ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị China na-enwe ọganihu na-eto eto na Frankfurt International Motor Show, na ụlọ ọrụ China 79 n'afọ a na-eme ka ndị nnọchiteanya mba ọzọ siri ike na ihe ngosi ahụ.

Dịka data amụma kachasị ọhụrụ si kwuo, ahịa ụgbọ ala ike ọhụrụ nke China ga-aga n'ihu na-eto ngwa ngwa, a na-atụkwa anya na ntinye ntinye ga-agafe 47%.

Dị ka data nke China Association of Automobile Manufacturers haziri, na May nke afọ a, China mbupụ ụgbọ ala gosiri a kwụsiri ike na-eto eto.