De klepsteel beweegt op en neer in de klepgeleider en wordt onderworpen aan periodieke schokken, wat een zekere mate van aanpassingsnauwkeurigheid en slijtvastheid vereist. De klepveer zorgt ervoor dat de klep correct wordt teruggesteld en voorkomt dat de klep de afdichting verbreekt door te stuiteren wanneer de motor trilt. De klepgeleider speelt een sturende rol en zorgt voor de juiste afstemming en opening en sluiting tussen de klep en de klepzitting. De klepzitting en de klepkop sluiten de cilinder af en ontvangen tegelijkertijd de warmte van de klepkop, waardoor ze een rol spelen bij het koelen van de klep.
