Wysokiej jakości części samochodowe dolotowe i kopie zaworów wydechowych

Materiał i konstrukcja zaworu są również starannie zaprojektowane. Zawór wlotowy jest zwykle wykonany ze stali stopowej średniowęglowej, takiej jak stal chromowa, stal chromowo-molibdenowa i stal niklowo-chromowa, natomiast zawór wydechowy jest wykonany z żaroodpornej stali stopowej, takiej jak stal krzemowo-chromowa, stal krzemowo-chromowa -stal molibdenowa, stal krzemowo-chromowo-manganowa itp. Zawór składa się z głowicy i trzpienia. Głowica służy do uszczelniania i zwykle ma kształt stożka 45°. Aby zwiększyć objętość wlotową, zawór wlotowy jest zwykle projektowany tak, aby był większy niż zawór wydechowy.