A haste da válvula oscila para cima e para baixo na guia da válvula e está sujeita a impactos periódicos, o que requer um certo grau de precisão e resistência ao desgaste. A mola da válvula garante que a válvula seja reiniciada corretamente e evita que a válvula rompa a vedação devido ao ressalto quando o motor vibra. A guia da válvula desempenha um papel orientador, garantindo a correta correspondência e abertura e fechamento entre a válvula e a sede da válvula. A sede da válvula e a cabeça da válvula vedam o cilindro e, ao mesmo tempo, recebem o calor da cabeça da válvula, desempenhando um papel no resfriamento da válvula.
