01 02 03
2023 አውቶ ሳይክ ቮልስዋገን ቪደብሊው መታወቂያ 3 ኤሌክትሪክ አዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪ
መግለጫ2
የምርት ዝርዝሮች
2023 የተሻሻለው እትም ንጹህ ኢንተለጀንት እትም። | 2023 የተሻሻለው እጅግ የላቀ የመረጃ እትም እትም። | ||
አምራች | ቮልስዋገን | አምራች | ቮልስዋገን |
የኢነርጂ ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ | የኢነርጂ ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
CLTC ንጹህ የኤሌክትሪክ ክልል (ኪሜ) | 450 | CLTC ንጹህ የኤሌክትሪክ ክልል (ኪሜ) | 450 |
ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰዓታት) | 0.67 | ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰዓታት) | 0.67 |
ከፍተኛው ኃይል (KW) | 125 | ከፍተኛው ኃይል (KW) | 125 |
ኤሌክትሪክ ሞተር(ፒ) | 170 | ኤሌክትሪክ ሞተር(ፒ) | 170 |
ከፍተኛው ጉልበት (N·m) | 310 | ከፍተኛው ጉልበት (N·m) | 310 |
የሞተር አቀማመጥ | ድህረ አወንታዊ | የሞተር አቀማመጥ | ድህረ አወንታዊ |
መተላለፍ | ቋሚ የማርሽ ጥምርታ የማርሽ ሳጥን | መተላለፍ | ቋሚ የማርሽ ጥምርታ የማርሽ ሳጥን |
ርዝመት*ስፋት*ቁመት(ሚሜ) | 4261*1778*1568 | ርዝመት*ስፋት*ቁመት(ሚሜ) | 4261*1778*1568 |
የሰውነት መዋቅር | ባለ 5-በር ፣5-መቀመጫ hatchback | የሰውነት መዋቅር | ባለ 5-በር ፣5-መቀመጫ hatchback |
የዊልቤዝ (ሚሜ) | 2765 | የዊልቤዝ (ሚሜ) | 2765 |
ክብደት (ኪግ) | በ1760 ዓ.ም | ክብደት (ኪግ) | በ1760 ዓ.ም |
የባትሪ ዓይነት | ቴርኔሪ ሊቲየም ባትሪ | የባትሪ ዓይነት | ቴርኔሪ ሊቲየም ባትሪ |
የማሽከርከር አይነት | የኋላ ድራይቭ | የማሽከርከር አይነት | የኋላ ድራይቭ |
የመርከብ መቆጣጠሪያ ስርዓት | ሙሉ ፍጥነት የሚለምደዉ የክሩዝ ቁጥጥር ሥርዓት | የመርከብ መቆጣጠሪያ ስርዓት | ሙሉ ፍጥነት የሚለምደዉ የክሩዝ ቁጥጥር ሥርዓት |
የሳተላይት ዳሰሳ ስርዓት | አዎ | የሳተላይት ዳሰሳ ስርዓት | አዎ |
የDrive Assistance ቪዲዮ | የላቸውም | የDrive Assistance ቪዲዮ | የኋላ እይታ ካሜራ |
የፊት / የኋላ የመኪና ማቆሚያ Rader | የፊት - የኋላ - | የፊት / የኋላ የመኪና ማቆሚያ Rader | የፊት - የኋላ - |
የርቀት ጅምር ተግባር | አዎ | የርቀት ጅምር ተግባር | አዎ |
የፀሐይ ጣሪያ ዓይነት | የላቸውም | የፀሐይ ጣሪያ ዓይነት | ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ መክፈት አይቻልም |
ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጮች | LED | ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጮች | LED |
የመሃል ማያ ገጽ መጠን | 10 ኢንች | የመሃል ማያ ገጽ መጠን | 10 ኢንች |
የመቀመጫ ቁሳቁስ | የቆዳ/የጨርቅ ድብልቅ እና ግጥሚያ | የመቀመጫ ቁሳቁስ | የቆዳ/የጨርቅ ድብልቅ እና ግጥሚያ |
መግለጫ2
20:00 Phantom ሆት ጎማዎች
ጠንካራ የመያዣ ዊልስ ማዕከል፣ አንድ ደረጃን በቋሚ ሁኔታ ይያዙ፣ ፈጣን ሰዎች እስከመጨረሻው; እራስን በሚጠግኑ ጎማዎች, የመበሳት አለመቻልን መፍራት, የበለጠ ጭንቀትን ይጓዙ.
መግለጫ2
ማዕበል የሚወዛወዝ መልክ
ልዩ ፈገግታ የፊት ለፊት ገፅታን ያበቅላል፣ በተለዋዋጭ እና በፋሽን ፍላጎት ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ብርሃን እና ጥላ መግለጫ፣ አይኖች ተቆልፈው፣ ስፔል የተሳሰረ።
መግለጫ2
በሰአት 0-50 ኪሜ፣ በ3 ሰከንድ ውስጥ ይጀምሩ
በሰአት 0-50ኪሜ ማፋጠን 3 ሰከንድ ብቻ ነው የሚፈጀው፣ መራመድ ይጀምሩ፣ በነጻ ጉዞ ይደሰቱ።
መግለጫ2
ብልጥ ጥግ ስርዓት
እጅግ በጣም ትንሽ የማዞሪያ ራዲየስ፣ ከተመሳሳይ ደረጃ የበለጠ ትክክለኛ የመዞሪያ አፈጻጸም ያመጣሉ፣ የመንገድ መግቢያ መንገዶች እንዲሁ በቀላሉ ሊያልፉ ይችላሉ፣ ጠባብ መንገድ ዑ-ዙር መጨነቅ አያስፈልግም።
መግለጫ2
ተለዋዋጭ የኋላ ድራይቭ ስርዓት
የኋላ ተሽከርካሪ መንዳት የተሻለ ማጣደፍ እና አያያዝን ያመጣል፣ ፍጥነት እና አቅጣጫ በቁጥጥር ስር ናቸው፣ እና የጉዞ መዝናኛ በእጥፍ ይጨምራል።
መግለጫ2
338 ብራንድ መደበኛ የባትሪ ደህንነት ማረጋገጫ
የደህንነት ማረጋገጫ ከብሔራዊ ደረጃው ከ 200 በላይ ይበልጣል። በአደጋ ጊዜ የባትሪ ደህንነት አሁንም አሳሳቢ አይደለም.
መግለጫ2
360° የባትሪ ጥቅል
120 የበረራ ሌዘር ብየዳ ከአሉሚኒየም የታችኛው መከላከያ ሳህን ጋር ፣ ምንም እንኳን በጣም ከባድ በሆኑ ችግሮች ውስጥ ፣ ባትሪው በጥብቅ የተጠበቀ ነው ፣ ስለሆነም በሁሉም መንገድ የአእምሮ ሰላም እንዲኖርዎት።
የረጅም ጊዜ እና አስተማማኝ የመጫን ሂደት
ደህንነት የሚጀምረው በመትከል ነው። በከፍተኛ ትክክለኛነት አውቶማቲክ ስብሰባ እና አውቶማቲክ የመለኪያ ቴክኖሎጂ በመታገዝ መረጋጋት እና ደህንነት በእጅጉ ይሻሻላል, ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ደህንነት "ምሽግ" ይፈጥራል.