صمام تويوتا أفينسيس 2.0 D - قطعة بديلة

يتكون الصمام من رأس صمام وساق. درجة حرارة رأس الصمام عالية جدًا (570 ~ 670 كلفن لصمامات السحب و1050 ~ 1200 كلفن لصمامات العادم)، كما أنها تتحمل ضغط الغاز وقوة زنبرك الصمام وقوة القصور الذاتي لمكونات ناقل الحركة. ظروف التشحيم والتبريد سيئة، ويجب أن يتمتع الصمام بقوة وصلابة معينة ومقاومة للحرارة ومقاومة التآكل. يتكون صمام السحب عمومًا من سبائك الفولاذ (فولاذ الكروم وفولاذ النيكل والكروم)، وصمام العادم مصنوع من سبيكة مقاومة للحرارة (فولاذ السيليكون والكروم). في بعض الأحيان، من أجل الحفاظ على السبائك المقاومة للحرارة، يكون رأس صمام العادم مصنوعًا من سبيكة مقاومة للحرارة، والساق مصنوع من فولاذ الكروم، ثم يتم لحامهما معًا.