Нумар адзін у свеце! Аўтамабільныя экспартныя «ролы» Кітая перамагаюць

«Ідэальны L9, які на радзіме прадаецца прыкладна за 450 000 юаняў, калісьці быў прададзены ў Расіі за 11 мільёнаў рублёў, што эквівалентна 900 000 юаняў. У вачах расійскіх спажыўцоў Hongqi параўнальны з Rolls-Royce». Дахуа распавёў "China News Weekly", што цяпер у порце Хоргас актыўна працуе шэраг "перакідных дылераў", якія займаюцца экспартам аўтамабіляў, і іх "перакідныя" машыны - гэта не толькі чырвоныя сцягі, ідэалы, але і Chery, Geely, BYD, Changan, polar Krypton, танкі і іншыя мадэлі маркі.

«Расійскія спажыўцы вельмі пачатковец у кітайскіх разумных аўтамабілях, такіх як «халадзільнік, каляровы тэлевізар, вялікі канапа» на ідэальным L9, які адрозніваецца ад аўтамабіляў, з якімі яны кантактавалі раней». У Расіі ёсць нават індустрыя, якая займаецца паліроўкай ідэальных аўтамабіляў на рускай мове», — сказаў Дахуа.

Хоргос з'яўляецца найбуйнейшым наземным портам аўтамабільнага экспарту ў Кітаі, і тысячы таварных аўтамабіляў адпраўляюцца ў Казахстан, Узбекістан, Расію і іншыя краіны пасля праходжання працэдур інспекцыі кожны дзень. Паводле статыстыкі Хоргосской мытні, са студзеня па лістапад 2023 года з порта Хоргос было вывезена 269 000 грузавых аўтамабіляў, павялічыўшыся на 326,4% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года. Сярод іх шашэйны порт экспарт таварных транспартных сродкаў 103000, павелічэнне 268.7%; Экспарт таварных транспартных сродкаў праз чыгуначныя парты склаў 166 тыс. адзінак і павялічыўся ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года на 372,5 працэнта. З 15 жніўня 2023 г. мытнае афармленне грузаў у порту Хоргос шашы 7×24 гадзіны, экспарт аўтамабіляў паказаў «рэзкі» рост, колькасць транспартных сродкаў, якія ўваходзяць і выязджаюць за адзін дзень, перавысіла 2000, што з'яўляецца рэкордным паказчыкам.

І гэта толькі мікракосм выбуху аўтамабільнага экспарту Кітая. На штогадовай эканамічнай сустрэчы Кітая 2023-2024, якая праводзіцца Кітайскім міжнародным эканамічным цэнтрам абмену 13 снежня 2023 г., Хань Вэньсю, намеснік дырэктара Цэнтральнага фінансавага ўпраўлення, які адказвае за паўсядзённую працу і дырэктар Цэнтральнага сельскагаспадарчага ўпраўлення, прадставіў, што ў 2023 г. , экспарт аўтамабіляў Кітая перавысіць 5 мільёнаў адзінак, усталяваўшы новы гістарычны рэкорд.

Расійскае спадарожнікавае інфармацыйнае агенцтва паведаміла, што рынкавая доля кітайскіх аўтамабільных брэндаў у Расіі павялічылася з 9 працэнтаў да 37 працэнтаў у 2022 годзе. Са студзеня па кастрычнік 2023 года кітайскі экспарт аўтамабіляў у Расію дасягнуў 730 000 адзінак, што ў сем разоў больш, чым за аналагічны перыяд мінулага года. Згодна з дадзенымі кітайскай мытні, Расія паднялася з 11-га месца і стала найбуйнейшым рынкам экспарту аўтамабіляў у Кітаі, экспарт дасягнуў 9,4 мільярда долараў у перыяд са студзеня па кастрычнік у параўнанні з усяго толькі 1,1 мільярда долараў за аналагічны перыяд мінулага года. Кампанія расійскага аўтадылера «Аўтаматыўны спеццэнтр» нават прагназавала, што доля кітайскіх аўтамабіляў на расійскім рынку ў 2024 годзе можа дасягнуць 80 працэнтаў.

 Знешнія фактары, такія як геапалітычныя змены і няўдачы ў міжнароднай сістэме паставак, выкліканыя новай эпідэміяй каранавіруса, сталі магчымасцю для кітайскіх аўтамабіляў разагнацца да мора. Падчас пандэміі COVID-19 сусветная сетка аўтамабільнай прамысловасці сур'ёзна пацярпела, і некаторым замежным аўтамабільным кампаніям прыйшлося скараціць пастаўкі аўтамабіляў з-за дэфіцыту ланцужкоў паставак. Кітай, з іншага боку, мае поўны ланцужок аўтамабільнай прамысловасці і можа эфектыўна супрацоўнічаць. Вытворчых магутнасцяў Кітая дастаткова не толькі для забеспячэння ўнутранага рынку, але і для таго, каб кампенсаваць замежныя рынкі.