Китай ще се превърне в "основна сила" за изследване и развитие на електрически превозни средства в света

Китайската автомобилна индустрия има нарастващо присъствие на международното автомобилно изложение във Франкфурт, като тази година 79 китайски компании съставляват най-силното чуждестранно представителство на изложението. Това явление може да се отдаде на силната позиция и глобалната видимост на китайската автомобилна индустрия. Широкото присъствие на китайски автомобилни производители по време на Европейското автомобилно изложение се дължи на факта, че ЕС има най-строгите стандарти за емисии от превозни средства, признати в световен мащаб. Съгласно изискванията на ЕС емисиите на CO2 от новите автомобили, произведени от всеки европейски производител на автомобили, са ограничени до 130 g/km или по-малко. В момента ЕС също така обсъжда затягане на стандартите за намаляване на емисиите, които се очаква да намалят емисиите на CO2 от новите автомобили с допълнителни 37,5% до 2030 г. в сравнение със стандартите за 2021 г. Инженерните подобрения само с конвенционалните двигатели с вътрешно горене няма да постигнат тази цел, така че Европа започва да се учи от опита на Китай.

Китай, най-големият пазар на NEV в света, е продал 1,3 милиона автомобила миналата година и се очаква да продаде 1,5 милиона тази година. Това привлече вниманието на европейските производители на автомобили. Китай не само е развил потребителския пазар за нови енергийни превозни средства, но също така работи, за да гарантира, че има абсолютно конкурентно предимство в областта на производството на акумулаторни батерии. Ако европейските производители на автомобили искат да следват тенденцията и да продължат да произвеждат конкурентни продукти, те трябва да си сътрудничат с Китай. Въпреки че Китай не може да заеме водеща позиция в света в традиционния автомобилен сектор, той има предимствата и възможностите да ръководи индустрията за електрически превозни средства.

Като се има предвид, че литият може да се превърне в „новия петрол“ на 21-ви век, господството на Китай на международния пазар на литий е много полезно. Китай работи за разширяване на капацитета си за производство на литиеви батерии, за да отговори на нарастващото вътрешно и международно търсене. Китайската автомобилна индустрия става все по-влиятелна в света и сътрудничеството с Китай е мъдър избор за европейските производители на автомобили. Чрез сътрудничество те могат да споделят опита и ресурсите на Китай в технологии за нови енергийни превозни средства, инфраструктура за зареждане и технология за батерии, за да подобрят конкурентоспособността на продуктите и да отговорят на потребителското търсене на екологични превозни средства. Накратко, статутът на китайската автомобилна индустрия в света продължава да се укрепва, особено в областта на новите енергийни превозни средства има очевидни предимства. Сътрудничеството между Китай и европейските производители на автомобили ще донесе възможности за взаимна изгода и ще насърчи развитието на цялата индустрия. Европейските производители на автомобили трябва да се възползват от възможността да си сътрудничат с Китай, за да останат конкурентоспособни и да следват глобалните промени.