Prema najnovijim prognozama, kinesko tržište novih energetskih vozila nastavit će ubrzano rasti, a očekuje se da će stopa penetracije premašiti 47%. To bi Kinu stavilo na pravi put da postane najveći svjetski izvoznik automobila. Osim toga, očekuje se da će se do 2024. godine potražnja na tržištu putničkih automobila postupno stabilizirati i izvoz će nastaviti rasti, a stopa rasta prodaje novih energetskih vozila dostići 33%.

Na ovom visoko konkurentnom tržištu, glavni konkurentski fokus će biti na obima, tehnologiji i inovacijama procesa. Obim će postati važna konkurentska prednost, a kompanije će nastojati povećati proizvodne kapacitete kako bi zadovoljile rastuću potražnju tržišta. Tehnološke inovacije će također biti ključne, posebno u sektoru NEV, gdje će se kompanije takmičiti u uvođenju naprednijih tehnologija i funkcija kako bi privukle potrošače. Osim toga, akumulacija podataka i operativna efikasnost također će igrati ključnu ulogu.

Kako automobili postaju sve inteligentniji, prikupljanje i analiza podataka pomoći će kompanijama da bolje razumiju potrebe tržišta i ponašanje potrošača kako bi donosile odluke na osnovu informacija. Poboljšanje operativne efikasnosti će takođe postati fokus preduzeća na smanjenju troškova i poboljšanju efikasnosti proizvodnje. U sektoru komponenti, revolucija u električnoj pametnoj tehnologiji donijet će prilike za rast. Inteligentni, humanoidni roboti i 800V visokonaponska tehnologija brzog punjenja postat će u fokusu pažnje, a inovacija ovih tehnologija pružit će više razvojnih mogućnosti za poduzeća. Osim toga, oporavila se domaća potražnja kineskih komercijalnih vozila, a njena globalna konkurentnost je također istaknuta. Relevantna vodeća preduzeća imaće priliku da ostvare globalni razvoj i steknu veći udeo na globalnom tržištu. Za investitore, oni mogu duboko kopati u strukturni rast i mogućnosti pojedinačnih dionica uz učinak troškova.