01 02 03 04 05
Faw Toyota bz4x 2022
descripció 2
Faw Toyota bz4x 2022 versió PRO de llarga durada de dues unitats
fabricant | Faw Toyota |
rang | SUV de mida mitjana |
Tipus d'energia | EV |
Hora d'anar al mercat | 2022/10 |
Autonomia elèctrica CLTC (km) | 615 |
Temps de càrrega ràpida (hores) | 0,83 |
Temps de càrrega lenta (hores) | 10 |
Percentatge de càrrega ràpida | 80 |
Potència màxima (kW) | 150 |
Parell màxim (Nm) | 266,3 |
Motor (Ps) | 204 |
Longitud * Amplada * Alçada (mm) | 4690 * 1860 * 1650 |
Estructura corporal | SUV de 5 portes i 5 places |
Velocitat màxima (km/h) | 160 |
Acceleració oficial de 0 a 50 km/h (s) | 3.8 |
Consum de combustible equivalent (L/100 km) | 1.31 |
Garantia del vehicle | Tres anys o 100.000 quilòmetres |
descripció 2
Faw Toyota bz4x 2022 versió JOY de llarga vida de dues unitats
Faw Toyota bz4x 2022 versió JOY de llarga vida de dues unitats
fabricant | Faw Toyota |
rang | SUV de mida mitjana |
Tipus d'energia | EV |
Hora d'anar al mercat | 2022/10 |
Autonomia elèctrica CLTC (km) | 615 |
Temps de càrrega ràpida (hores) | 0,83 |
Temps de càrrega lenta (hores) | 10 |
Percentatge de càrrega ràpida | 80 |
Potència màxima (kW) | 150 |
Parell màxim (Nm) | 266.3 |
Motor (Ps) | 204 |
Longitud * Amplada * Alçada (mm) | 4690 * 1860 * 1650 |
Estructura corporal | SUV de 5 portes i 5 places |
Velocitat màxima (km/h) | 160 |
Acceleració oficial de 0 a 50 km/h (s) | 3.8 |
Consum de combustible equivalent (L/100 km) | 1.31 |
Garantia del vehicle | Tres anys o 100.000 quilòmetres |
descripció 2
Descripció del producte
Les característiques de l'estructura de la suspensió davantera curta i la distància entre eixos llarga, i la proporció del cos és diferent de la dels vehicles de combustible tradicionals, que poden millorar eficaçment la taxa d'utilització de l'espai.
El primer model de la sèrie FAW Toyota bZ, el bZ4X, va néixer de la nova arquitectura e-TNGA, que és una plataforma exclusiva de BEV. Els avantatges de la disposició elèctrica pura fan que el nou cotxe tingui les característiques estructurals de la suspensió davantera curta i la distància entre eixos llarga, i la proporció del cos és diferent de la dels vehicles de combustible tradicionals, cosa que pot millorar eficaçment la taxa d'utilització de l'espai.
La disposició interior del bZ4X té moltes ombres tradicionals, especialment la ubicació de diverses àrees funcionals, coneixen la sensació, tot i que la pantalla ampliada ha ocupat la consola central davant del passatger, però encara no ha sacrificat l'aire independent. àrea de control de condicionament; El mecanisme de canvi adopta la forma de botó per estalviar encara més l'espai del canal central; A més, la memòria del seient, l'ajust del mirall retrovisor i fins i tot els botons d'ajust de la brillantor del quadre de comandament es troben en posicions familiars, al voltant del conductor, i podeu tocar la funció corresponent amb els ulls tancats durant tres dies.