Číslo jedna na světě! Čínský vývoz automobilů „válcuje“ vítěze

"Ideální L9, která se doma prodává za zhruba 450 000 juanů, se kdysi v Rusku prodávala za 11 milionů rublů, což odpovídá 900 000 juanů. V očích ruských spotřebitelů je Hongqi srovnatelný s Rolls-Roycem." Dahua pro "China News Weekly" řekl, že nyní v přístavu Khorgos je aktivní řada "flip dealerů" zabývajících se exportem automobilů a jejich "flip" auta nejsou jen červené vlajky, ideály, ale také Chery, Geely, BYD, Changan, polární Krypton, tanky a další modely značek.

"Ruští spotřebitelé jsou velmi noví v čínských chytrých autech, jako je 'lednička, barevná televize, velká pohovka' na ideální L9, která není stejná jako auta, se kterými přišli do styku dříve." V Rusku dokonce existuje průmysl, který se věnuje leštění ideálních aut v ruštině,“ řekl Dahua.

Khorgos je největším pozemním přístavem pro vývoz automobilů v Číně a po absolvování kontrolních postupů jsou každý den odesílány tisíce nákladních vozidel do Kazachstánu, Uzbekistánu, Ruska a dalších zemí. Podle statistik Horgos Customs bylo od ledna do listopadu 2023 z přístavu Horgos vyvezeno 269 000 komoditních vozidel, což představuje meziroční nárůst o 326,4 %. Mezi nimi dálniční přístavní vývoz nákladních vozidel 103 000, což představuje nárůst o 268,7 %; Vývoz komoditních vozidel v železničních přístavech činil 166 000 kusů, což představuje meziroční nárůst o 372,5 %. Od 15. srpna 2023, 7×24 hodin celního odbavení nákladu v dálničním přístavu Khorgos, vývoz automobilů vykázal „výpadek“ nárůst, jediný den příchozích a odchozích vozidel přesáhl 2 000, což je rekordní maximum.

A to je jen mikrokosmos čínské exploze exportu aut. Na výroční schůzi čínského ekonomického úřadu v letech 2023–2024, kterou pořádá Čínské centrum pro mezinárodní hospodářskou výměnu dne 13. prosince 2023, Han Wenxiu, zástupce ředitele Ústředního finančního úřadu odpovědný za každodenní práci a ředitel Ústředního zemědělského úřadu, uvedl, že v roce 2023 Čínský automobilový export přesáhne 5 milionů kusů, čímž vytvoří nový historický rekord.

Ruská satelitní zpravodajská agentura uvedla, že tržní podíl čínských automobilových značek v Rusku se v roce 2022 zvýšil z 9 procent na 37 procent. Od ledna do října 2023 dosáhl čínský export automobilů do Ruska 730 000 kusů, sedmkrát více než ve stejném období loňského roku. Podle čínských celních údajů Rusko vzrostlo z 11. místa a stalo se největším čínským exportním trhem pro automobily, přičemž vývoz dosáhl v období leden-říjen 9,4 miliardy dolarů ve srovnání s pouhými 1,1 miliardami dolarů ve stejném období loňského roku. Ruský prodejce automobilů "Automotive Special Center" dokonce předpověděl, že tržní podíl čínských automobilů na ruském trhu by mohl v roce 2024 dosáhnout 80 procent.

 Vnější faktory, jako jsou geopolitické změny a neúspěchy v systému mezinárodního dodavatelského řetězce způsobené novou epidemií koronaviru, se staly příležitostmi pro čínská auta zrychlit se k moři. Během pandemie COVID-19 byl globální řetězec automobilového průmyslu vážně zasažen a některé zámořské automobilové společnosti musely kvůli nedostatku dodavatelského řetězce omezit nabídku vozidel. Čína má na druhé straně kompletní řetězec automobilového průmyslu a dokáže efektivně spolupracovat. Čínská kapacita výroby automobilů nestačí pouze k zásobování domácího trhu, ale také k vyrovnání zámořských trhů.