Cartref
Car Haval
Modur Wal Fawr - Haval h52023
disgrifiad 2
Great Wall Motor - fersiwn gasoline Haval h52023 2.0T sy'n cysylltu â gyriant pob olwyn awtomatig
| gwneuthurwr | Modur Wal Fawr |
| rheng | SUV mawr |
| Math o ynni | gasolin |
| Safon diogelu'r amgylchedd | Safon VI genedlaethol |
| Amser i farchnata | 2023.08 |
| Uchafswm pŵer (kW) | 165 |
| Uchafswm trorym (Nm) | 385 |
| injan | 2.0T 224 marchnerth L4 |
| blwch gêr | 8 Rhwystro dwylo yn un |
| Hyd * Lled * Uchder (mm) | 5190*1905*1835 |
| Strwythur y corff | SUV 5 drws 5 sedd |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 170 |
| Defnydd o Danwydd Cyfun WLTC (L/100km) |
10.3 |
| Gwarant cerbyd | 3 blynedd neu 100,000 cilomedr |
disgrifiad 2
Great Wall Motor - Haval h52023 2.0T awtomatig gyriant pob olwyn yn arwain fersiwn diesel
| gwneuthurwr | Modur Wal Fawr |
| rheng | SUV mawr |
| Math o ynni | disel |
| Safon diogelu'r amgylchedd | Safon VI genedlaethol |
| Amser i farchnata | 2023.08 |
| Uchafswm pŵer (kW) | 122 |
| Uchafswm trorym (Nm) | 410 |
| injan | 2.0T 166 marchnerth L4 |
| blwch gêr | 8 Rhwystro dwylo yn un |
| Hyd * Lled * Uchder (mm) | 5190*1905*1835 |
| Strwythur y corff | SUV 5 drws 5 sedd |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 165 |
| Defnydd o Danwydd Cyfun WLTC (L/100km) |
9 |
| Gwarant cerbyd | 3 blynedd neu 100,000 cilomedr |
disgrifiad 2
gwedd
O ran ymddangosiad, mae'r Haver H5 newydd wedi'i gyfarparu â phrif oleuadau diemwnt grisial tortsh sgwâr ffibrhome, gril trac dwbl, llinell waist deinamig anhyblyg a hyblyg, nenfwd cae gwastad fertigol seren, canolbwynt olwyn tonnau hollt, goleuadau hedfan lafa, bar offer hedfan, mae gan liw'r model Snow White, rhith ddu, llwyd awyr, seren lleuad porffor 4 math o opsiynau. Mae'r cerbyd yn 5190mm o hyd ac mae ganddo sylfaen olwyn hir iawn o 3140mm. Mae'n SUV maint llawn 150,000 dosbarth
disgrifiad 2
O ran addurno mewnol
disgrifiad 2
diogel
O ran cyfluniad diogelwch, mae corff cyffredinol yr Haval H5 newydd yn mabwysiadu dyluniad cawell ac mae cyfran y dur cryfder uchel mor uchel â 73.79%. Mae'r rhannau allweddol yn defnyddio dur gyda chryfder tynnol yn fwy na 1500MPa, sy'n gwella diogelwch y cerbyd cyfan yn fawr. Mae'r siasi yn seiliedig ar lwyfan tanc Great Wall Motor. Nid yw ataliad annibynnol y fraich dwbl blaen a'r bont annatod pum cyswllt cefn yn ataliad annibynnol, ac mae cysur yn cael ei ystyried o dan y rhagosodiad o gwrdd â'r gallu llwyth. Rhan uchaf y trawst cyfnerthedig yw 160 * 130mm, ac mae'r anhyblygedd torsional yn 232kN·m/rad, sy'n darparu gwarant cadarn ar gyfer sefydlogrwydd trin y cerbyd.
