01 02 03 04 05
Great Wall Motor - Haver h9 2022
priskribo2
Great Wall Motor - Haver h9 2022 2.0T benzina tut-radmovilo Elite 5-sidloka versio
fabrikanto | Granda Mura Motoro |
rango | Meza kaj granda SUV |
Energia tipo | benzino |
Mediprotekta normo | Nacia VI-normo |
Tempo por merkati | 2021.09 |
Maksimuma potenco (kW) | 165 |
Maksimuma tordmomanto (Nm) | 385 |
motoro | 2.0T 224 ĉevalfortoj L4 |
rapidumujo | 8 Bloku manojn en unu |
Longo * Larĝo * Alto (mm) | 4843 * 1926 * 1900 |
Korpa strukturo | 5 pordoj 5 sidlokoj SUV |
Maksimuma rapido (km/h) | 170 |
WLTC Kombinita Fuelkonsumo (L/100 km) |
10.4 |
NEDC Kombinita Fuelkonsumo (L/100 km) |
9.9 |
Veturila garantio | 3 jaroj aŭ 100.000 kilometroj |
priskribo2
Great Wall Motor - Haver h9 2022 2.0T benzina tut-rada ekskluziva 5-sidloka versio
fabrikanto | Granda Mura Motoro |
rango | Meza kaj granda SUV |
Energia tipo | benzino |
Mediprotekta normo | Nacia VI-normo |
Tempo por merkati | 2021.09 |
Maksimuma potenco (kW) | 165 |
Maksimuma tordmomanto (Nm) | 385 |
motoro | 2.0T 224 ĉevalfortoj L4 |
rapidumujo | 8 Bloku manojn en unu |
Longo * Larĝo * Alto (mm) | 4843 * 1926 * 1900 |
Korpa strukturo | 5 pordoj 5 sidlokoj SUV |
Maksimuma rapido (km/h) | 170 |
WLTC Kombinita Fuelkonsumo (L/100 km) |
10.4 |
NEDC Kombinita Fuelkonsumo (L/100 km) |
9.9 |
Veturila garantio | 3 jaroj aŭ 100.000 kilometroj |
priskribo2
Priskribo de la produkto
Koncerne potencon, Haval H9 estas kutime ekipita per potenca motoro, provizante bonegan veturadon kaj ekstervojajn kapablojn. La veturilo estas ekipita per diversaj altnivelaj teknologiaj agordoj, kiel inteligentaj kondukaj asistado-sistemoj, panoramaj sunaj tegmentoj, plurmediaj infotainment-sistemoj, ktp., por renkonti la bezonojn de uzantoj pri sento de teknologio.
Krome, Haval H9 atentas pri sekureca agado kaj estas ekipita per kelkaj aktivaj kaj pasivaj sekurecaj agordoj, kiel inversa bildigo, averto pri foriro de leno, aktiva bremsado ktp., por protekti la sekurecon de ŝoforoj kaj pasaĝeroj.
Krome, la Harvard H9 havas alĝustigeblan pendsistemon. Ŝoforoj povas elekti inter malsamaj pendaj reĝimoj laŭ siaj bezonoj, inkluzive de komforta reĝimo kaj ekstervoja reĝimo. En ekstervoja reĝimo, la pendsistemo aŭtomate ĝustigas por disponigi pli bonan trafikon kaj ŝokon absorbadon, igante la veturilon pli adaptebla al severaj ekstervojaj kondiĉoj.
Krome, la Harvard H9 estas ekipita per diversaj veturreĝimoj, inkluzive de normala reĝimo, neĝa reĝimo, sabla reĝimo kaj roka reĝimo. Elektante malsamajn veturreĝimojn, ŝoforoj povas ĝustigi la potencon de la veturilo, tiradon kaj pendan sistemon laŭ malsamaj vojkondiĉoj kaj veturbezonoj, provizante pli bonan veturan sperton kaj ekstervojan agadon.
Fine, la Harvard H9 ankaŭ havas bonegan enirpermesilon. Ĝi havas teran distancon de 206mm, kaj la ĉasio-dezajno ankaŭ estas tre racia, kio povas efike redukti la damaĝon al la fundo de la korpo kaj provizi pli bonan preterpasan rendimenton.