Hejmo
Tankvagono
01 02 03 04 05
Grandmura Motoro - Tanko 300 2024 2.0T
priskribo2
Great Wall Motor - Tank 300 2024 2.0T Conqueror versio
| fabrikanto | Granda Mura Motoro |
| rango | kompakta SUV |
| Energia tipo | benzino |
| Mediprotekta normo | Nacia VI-normo |
| Tempo por merkati | 2023.08 |
| Maksimuma potenco (kW) | 167 |
| Maksimuma tordmomanto (Nm) | 387 |
| motoro | 2.0T 227 ĉevalfortoj L4 |
| rapidumujo | 8 Bloku manojn en unu |
| Longo * Larĝo * Alto (mm) | 4760 * 1930 * 1903 |
| Korpa strukturo | 5 pordoj 5 sidlokoj SUV |
| Maksimuma rapido (km/h) | 175 |
| WLTC Kombinita Fuelkonsumo (L/100 km) |
9.9 |
| Veturila garantio | Kvin jarojn aŭ 150 000 kilometrojn |
priskribo2
Great Wall Motor - Tank 300 2024 2.0T Passer-versio
| fabrikanto | Granda Mura Motoro |
| rango | kompakta SUV |
| Energia tipo | Benzino + 48v luma miksa sistemo |
| Mediprotekta normo | Nacia VI-normo |
| Tempo por merkati | 2023.08 |
| Maksimuma potenco (kW) | 185 |
| Maksimuma tordmomanto (Nm) | 385 |
| motoro | 2.0T 252 ĉevalfortoj L4 |
| rapidumujo | 9 Bloku manojn en unu |
| Longo * Larĝo * Alto (mm) | 4760 * 1930 * 1903 |
| Korpa strukturo | 5 pordoj 5 sidlokoj SUV |
| Maksimuma rapido (km/h) | 175 |
| WLTC Kombinita Fuelkonsumo (L/100 km) |
9.81 |
| Veturila garantio | Kvin jarojn aŭ 150 000 kilometrojn |
priskribo2
Alta sekureca longviva klinga baterio
Krome, la vertikala WEY-markemblemo reliefigas la dominan kaj plenan de personeco de la lokomotivo.
La taliolinio kuranta tra la flanko de la korpo inkluzivas inan fleksan traktadon.
Fortika rado kaj flankaj pedaloj provizas taŭgan protekton por la korpo.
Ĉe la malantaŭo de la veturilo, la matricaj LED-postlampoj havas altan gradon de rekono kiam ŝaltitaj. La ronda rezerva pneŭokovrilo kaj fortika malantaŭa bufro ambaŭ akcentas la malmolan kernan ekstervojan identecon de la Tank 300, kaj la malgranda, levita vosto alportas sportan guston. "Kvadrato" kaj "ronda" perfekte kongruas kun la scenoj de urbo kaj ekstervojaj veturiloj.
La Tanko 300 elmontras ekstreman ekstervojan kapablecon. Sub ekstervojaj kondiĉoj kiel gruzvojoj, unupartiaj Pontoj, kaj pafilfosaĵoj, la "tri kluzejoj" de la tanko 300 povas esti plene elmontritaj. Kiam tiu trajto estas ebligita, la diferenciala seruro meĥanike ŝlosas la antaŭan/malantaŭan akson diferencialon kaj elektronike ŝlosas la centran transigan keston ene de 200 milisekundoj, permesante al 100% de la tirado de la motoro esti transdonitaj al la radoj per ligado, ebligante glatan trairejon en ĉiu kraŝo. .
"Rampa reĝimo" permesas al la sistemo grimpi kaj vojaĝi kun konstanta rapideco laŭ fiksita rapideco, kaj la ŝoforo bezonas nur koncentriĝi pri kontrolo de la direkto de la veturilo.
La funkcio "Tankturno" de la Tank 300 venas en ludo antaŭ akraj turnoj kaj V-formaj kurboj sur ekstervojaj vojoj. Kiam la sistemo detektas ke la stirrado Angulo estas pli granda ol la fiksita valoro, la EPB bremssistemo aplikas bremsan forton al la postradoj ene de la aŭto por redukti la turnradiuson.
01 02