Kodu
Haval auto
Great Wall Motor - Haval h52023
kirjeldus2
Great Wall Motor – Haval h52023 2.0T automaatne nelikveoga ühendatud bensiiniversioon
| tootja | Great Wall Mootor |
| koht | Suur maastur |
| Energia tüüp | bensiin |
| Keskkonnakaitse standard | Riiklik VI standard |
| Aeg turule jõuda | 2023.08 |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 165 |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 385 |
| mootor | 2.0T 224 hobujõudu L4 |
| käigukast | 8 Blokeeri käed ühes |
| Pikkus * Laius * Kõrgus (mm) | 5190 * 1905 * 1835 |
| Keha struktuur | 5-ukseline 5-kohaline maastur |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 170 |
| WLTC kombineeritud kütusekulu (l/100 km) |
10.3 |
| Sõiduki garantii | 3 aastat või 100 000 kilomeetrit |
kirjeldus2
Great Wall Motor – Haval h52023 2.0T automaatne nelikvedu viib diiselversiooni
| tootja | Great Wall Mootor |
| koht | Suur maastur |
| Energia tüüp | diisel |
| Keskkonnakaitse standard | Riiklik VI standard |
| Aeg turule jõuda | 2023.08 |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 122 |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 410 |
| mootor | 2.0T 166 hobujõudu L4 |
| käigukast | 8 Blokeeri käed ühes |
| Pikkus * Laius * Kõrgus (mm) | 5190 * 1905 * 1835 |
| Keha struktuur | 5-ukseline 5-kohaline maastur |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 165 |
| WLTC kombineeritud kütusekulu (l/100 km) |
9 |
| Sõiduki garantii | 3 aastat või 100 000 kilomeetrit |
kirjeldus2
välimus
Välimuse poolest on uus Haver H5 varustatud fiiberhome kandiliste tõrvikute kristall-teemant-esitulede, kaherajalise iluvõre, jäiga ja painduva dünaamilise vööjoone, tärniga vertikaalse lameda lagede, lõhestatud lainete rattarummu, laava lendavate tagatulede, lennuki käigukangi, mudeli värvil on lumivalgeke, fantoommust, taevahall, tähtkuu lilla 4 erinevat valikut. Sõiduki pikkus on 5190 mm ja ülipikk teljevahe 3140 mm. Tegemist on 150 000 klassi täismõõdus linnamaasturiga
kirjeldus2
Siseviimistluse osas
kirjeldus2
turvaline
Ohutuskonfiguratsiooni osas on uue Haval H5 kogu kere omaks võtnud puuri disaini ja ülitugeva terase osakaal on koguni 73,79%. Põhiosad kasutavad terast, mille tõmbetugevus ületab 1500 MPa, mis parandab oluliselt kogu sõiduki ohutust. Šassii põhineb Great Wall Motori paagiplatvormil. Eesmine topelthargi õla sõltumatu vedrustus ja tagumine viie lüliga integreeritud sild ei ole sõltumatud vedrustused ning mugavust võetakse arvesse eeldusel, et see vastab kandevõimele. Tugevdatud tala maksimaalne läbimõõt on 160*130mm ja väändejäikus 232kN·m/rad, mis annab kindla garantii sõiduki juhitavuse stabiilsusele.
