Viimaste prognoosiandmete kohaselt jätkab Hiina uute energiasõidukite turg kiiret kasvu ning hõlvamismäär ületab eeldatavasti 47%. See viiks Hiina teele, et saada maailma suurimaks autoeksportööriks. Lisaks on oodata, et 2024. aastaks sõiduautode turu nõudlus järk-järgult stabiliseerub ja eksport jätkab kasvu ning uute energiasõidukite müügi kasvutempo ulatub 33%-ni.

Sellel tiheda konkurentsiga turul on põhirõhk mastaabil, tehnoloogial ja protsessiinnovatsioonil. Mastaapist saab oluline konkurentsieelis ja ettevõtted püüavad suurendada tootmisvõimsust, et rahuldada kasvavat turunõudlust. Tehnoloogiline innovatsioon on samuti võtmetähtsusega, eriti NEV-sektoris, kus ettevõtted võistlevad tarbijate meelitamiseks arenenumate tehnoloogiate ja funktsioonide kasutuselevõtu nimel. Lisaks mängib võtmerolli ka andmete kogumine ja tegevuse tõhusus.

Kuna autod muutuvad üha intelligentsemaks, aitab andmete kogumine ja analüüs ettevõtetel paremini mõista turu vajadusi ja tarbijakäitumist, et teha teadlikumaid otsuseid. Tegevusefektiivsuse tõstmine on ka ettevõtete fookuses kulude vähendamisel ja tootmise efektiivsuse tõstmisel. Komponentide sektoris toob revolutsioon elektrilises nutikas tehnoloogias kasvuvõimalusi. Tähelepanu keskpunkti saavad intelligentsed humanoidrobotid ja 800 V kõrgepinge kiirlaadimistehnoloogia ning nende tehnoloogiate innovatsioon annab ettevõtetele rohkem arenguvõimalusi. Lisaks on taastunud Hiina tarbesõidukite sisenõudlus ning silmapaistev on ka tema globaalne konkurentsivõime. Asjaomastel juhtivatel ettevõtetel on võimalus saavutada globaalne areng ja saavutada suurem osa globaalsel turul. Investorite jaoks saavad nad süveneda struktuurse kasvu teedesse ja üksikute aktsiavõimalustesse koos kulutulemustega.