Baile
Carr Haval
Mótar Balla Mór - Haval h52023
tuairisc2
Great Wall Motor - leagan gásailín nasctha uathoibríoch uile-roth Haval h52023 2.0T
| monaróir | Mótar Balla Mór |
| céim | SUV mór |
| Cineál fuinnimh | gásailín |
| Caighdeán cosanta comhshaoil | Caighdeán náisiúnta VI |
| Am chun an mhargaidh | 2023. 08 |
| Uaschumhacht (kW) | 165 |
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 385 |
| inneall | 2.0T 224 horsepower L4 |
| giarbhosca | 8 Cuir bac ar na lámha i gceann amháin |
| Fad * Leithead * Airde (mm) | 5190*1905*1835 |
| Struchtúr coirp | SUV 5 doras 5 shuíochán |
| uasluas (km/u) | 170 |
| WLTC Tomhaltas Breosla Comhcheangailte (L/100km) |
10.3 |
| Barántas feithicle | 3 bliana nó 100,000 ciliméadar |
tuairisc2
Great Wall Motor - Haval h52023 2.0T tiomáint uathoibríoch uile-roth i gceannas ar leagan díosail
| monaróir | Mótar Balla Mór |
| céim | SUV mór |
| Cineál fuinnimh | díosail |
| Caighdeán cosanta comhshaoil | Caighdeán náisiúnta VI |
| Am chun an mhargaidh | 2023. 08 |
| Uaschumhacht (kW) | 122 |
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 410 |
| inneall | 2.0T 166 horsepower L4 |
| giarbhosca | 8 Cuir bac ar na lámha i gceann amháin |
| Fad * Leithead * Airde (mm) | 5190*1905*1835 |
| Struchtúr coirp | SUV 5 doras 5 shuíochán |
| uasluas (km/u) | 165 |
| WLTC Tomhaltas Breosla Comhcheangailte (L/100km) |
9 |
| Barántas feithicle | 3 bliana nó 100,000 ciliméadar |
tuairisc2
cuma
I dtéarmaí cuma, tá an Haver H5 nua feistithe le ceannsoilse Diamond criostail tóirse cearnach fiberhome, grille rian dúbailte, líne waist dinimiciúil solúbtha docht agus solúbtha, uasteorainn réimse árasán ingearach réalta, mol roth tonnta scoilte, taillights eitilte lava, barra fearas eitlíochta, tá 4 cineál roghanna ag dath an tsamhail, Snow White, phantom black, sky grey, star moon purple. Tá an fheithicil 5190mm ar fad agus tá bonn roth ultra-fhada 3140mm. Is SUV lánmhéid 150,000 aicme é
tuairisc2
Maidir le maisiú taobh istigh
tuairisc2
slán
Maidir le cumraíocht sábháilteachta, glacann comhlacht iomlán an Haval H5 nua dearadh cage agus tá an cion de chruach ard-neart chomh hard le 73.79%. Úsáideann na codanna lárnacha cruach le neart teanntachta níos mó ná 1500MPa, rud a fheabhsaíonn sábháilteacht na feithicle ar fad go mór. Tá an chassis bunaithe ar ardán umar Great Wall Motor. Níl an fionraí neamhspleách lámh forc dúbailte tosaigh agus an droichead lárnach cúig-nasc cúil ar fionraí neamhspleách, agus cuirtear compord san áireamh faoin mbonn go gcomhlíontar an acmhainn ualaigh. Is é 160*130mm an t-uasghearradh den chrosán athneartaithe, agus is é 232kN·m/rad an docht torsional, rud a thugann ráthaíocht dhaingean do chobhsaíocht láimhseála na feithicle.
