De réir na sonraí réamhaisnéise is déanaí, leanfaidh margadh feithiclí fuinnimh nua na Síne ag fás go tapa, agus táthar ag súil go mbeidh an ráta treá níos mó ná 47%. Chuirfeadh sé sin an tSín ar an mbóthar le bheith mar an t-onnmhaireoir gluaisteán is mó ar domhan. Ina theannta sin, táthar ag súil, faoi 2024, go gcobhsóidh éileamh an mhargaidh gluaisteán paisinéirí de réir a chéile agus leanfaidh onnmhairí ag fás, agus go dtiocfaidh ráta fáis díolacháin feithiclí nua fuinnimh 33%.

Sa mhargadh ardiomaíoch seo, díreofar go príomha ar nuálaíocht scála, teicneolaíochta agus próisis. Beidh scála ina bhuntáiste iomaíoch tábhachtach, agus déanfaidh cuideachtaí a ndícheall cumas táirgthe a mhéadú chun freastal ar éileamh an mhargaidh atá ag fás. Beidh nuálaíocht teicneolaíochta ríthábhachtach freisin, go háirithe san earnáil NEV, áit a mbeidh cuideachtaí san iomaíocht chun teicneolaíochtaí agus gnéithe níos airde a rolladh amach chun tomhaltóirí a mhealladh. Ina theannta sin, beidh ról lárnach ag carnadh sonraí agus éifeachtúlacht oibríochtúil freisin.

De réir mar a leanann gluaisteáin ag éirí níos cliste, cabhróidh bailiú agus anailísiú sonraí le cuideachtaí tuiscint níos fearr a fháil ar riachtanais an mhargaidh agus ar iompar tomhaltóirí chun cinntí níos eolasaí a dhéanamh. Beidh feabhas ar éifeachtúlacht oibriúcháin ina fhócas d'fhiontair freisin chun costais a laghdú agus éifeachtúlacht táirgthe a fheabhsú. San earnáil chomhpháirt, tabharfaidh an réabhlóid i dteicneolaíocht chliste leictreacha deiseanna fáis. Díreofar aird ar robots cliste, humanoid agus teicneolaíocht muirear tapa ardvoltais 800V, agus cuirfidh nuálaíocht na dteicneolaíochtaí seo níos mó deiseanna forbartha ar fáil d'fhiontair. Ina theannta sin, tá éileamh intíre feithiclí tráchtála na Síne tar éis aisghabháil, agus tá a iomaíochas domhanda feiceálach freisin. Beidh deis ag na fiontair tosaigh ábhartha forbairt dhomhanda a bhaint amach agus sciar níos mó a fháil sa mhargadh domhanda. I gcás infheisteoirí, is féidir leo tochailt domhain a dhéanamh ar rian an fháis struchtúraigh agus ar dheiseanna stoic aonair le feidhmíocht costais.