Arezer E-2024 455km dreach siubhal càr

Às deidh siostam taic sàbhailteachd cho farsaing a bhith aige, tha coileanadh sàbhailteachd Chery New energy Erizer e gu math àrd, agus tha a ’bhodhaig air a ghealltainn às deidh deuchainn. A rèir naidheachdan buntainneach, tha corp Chery New Energy Erizer e air a dhealbhadh le structar bodhaig 3R-Body gus bodhaig iarainn neartaichte aotrom agus àrd-neart a chruthachadh, gus sàbhailteachd pearsanta draibhearan is luchd-siubhail a dhìon.

A thaobh dealbhadh coltas, tha an Arezer e ùr gu bunaiteach a ’leantainn modh dealbhaidh a’ mhodail a bh ’ann roimhe, ach an taca ris a’ mhodail a bh ’ann roimhe, tha an Arezer e ùr fhathast a’ dèanamh beagan atharrachaidhean mionaideach. Mar eisimpleir, le bhith a’ cur lìon sa mheadhan brùite, còmhla ri dealbhadh loidhne sliasaid àrd is ìosal, tha an Arezer e ùr a’ coimhead nas spòrsail. A thaobh dealbhadh taobh a-staigh, bidh consol meadhan an Arezer e ùr a’ cleachdadh cruth cumadh “T”, agus an uairsin a’ cleachdadh stuth eadar-dhealaichte dath, a tha a’ coimhead gu math spòrsail. A thaobh rèiteachadh, tha an Arezer e ùr cuideachd a 'coileanadh gu math, uidheamaichte le siostam purchaidh adhair CN95, a tha gu mòr a' cuideachadh le bhith a 'leasachadh càileachd an adhair sa chàr.

Tha Arezer e cuideachd uidheamaichte le gnìomh teasachaidh cathair aghaidh, is urrainn dha cathair a ’gheamhraidh a leasachadh leis gu bheil an cathair ro fhuar às deidh ùine fhada de phàirceadh air adhbhrachadh le marcachd mì-chofhurtail, agus tha an comhfhurtachd seo aig cathair an luchd-siubhail cuideachd, tha e nas dlùithe. Bogsa gàirdean meadhanach sleamhnachaidh aghaidh is cùil siubhal fada gus àite measgachadh sùbailte a chruthachadh, nas practaigeach; A bharrachd air an sin, tha rèiteachadh suidheachan cùil suidheachain cùil Arezer e cuideachd a ’toirt seachad eòlas math dha luchd-siubhail cùil, a’ leasachadh gu mòr comhfhurtachd dràibhidh.