Dhachaigh
Càr Volkswagen
Raon fada dealain FAW-Volkswagen ID. 6 Crosg
tuairisgeul 2
sònrachaidhean toraidh
| Modail 2024 PURE + | Modail 2024 PRO | ||
| Dèanadair | Volkswagen | Dèanadair | Volkswagen |
| Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan | Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan |
| Raon Dealain Pure CLTC (Km) | 601 | Raon Dealain Pure CLTC (Km) | 601 |
| Ùine cosgais luath (uairean) | 0.67 | Ùine cosgais luath (uairean) | 0.67 |
| Cumhachd as àirde （KW） | 150 | Cumhachd as àirde （KW） | 150 |
| Motor motair dealain (Ps) | 204 | Motor motair dealain (Ps) | 204 |
| Torc as àirde (N·m) | 310 | Torc as àirde (N·m) | 310 |
| Cruth motair | Gu postpositive | Cruth motair | Gu postpositive |
| Tar-chur | Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte | Tar-chur | Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte |
| Fad * Leud * Àirde (mm) | 4891*1848*1679 | Fad * Leud * Àirde (mm) | 4891*1848*1679 |
| Structar Corporra | SUV 5-doras, 7-suidheachain | Structar Corporra | SUV 5-doras, 7-suidheachain |
| Bun-cuibhle(mm) | 2965 | Bun-cuibhle(mm) | 2965 |
| Cuideam (kg) | 2290 | Cuideam (kg) | 2290 |
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary | Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary |
| Seòrsa Drive | Slighe cùil | Seòrsa Drive | Slighe cùil |
| Siostam smachd turas-mara | Siostam smachd turas-mara làn-astar | Siostam smachd turas-mara | Siostam smachd turas-mara làn-astar |
| Siostam seòlaidh saideal | Tha | Siostam seòlaidh saideal | Tha |
| Video tacsaidh driver | Camara sealladh cùil | Video tacsaidh driver | Camara Panoramach 360-Ceum |
| Rèididheachd pàircidh aghaidh / cùil | Aghaidh-cùil- | Rèididheachd pàircidh aghaidh / cùil | Aghaidh-cùil- |
| Gnìomh tòiseachaidh iomallach | Tha | Gnìomh tòiseachaidh iomallach | Tha |
| Seòrsa mullach grèine | Chan urrainn dhuinn mullach grèine panoramach fhosgladh | Seòrsa mullach grèine | Chan urrainn dhuinn mullach grèine panoramach fhosgladh |
| Stòran Solais Beam Àrd is Ìosal | LED | Stòran Solais Beam Àrd is Ìosal | LED |
| Meud sgrion an ionaid | 12 òirleach | Meud sgrion an ionaid | 12 òirleach |
| Stuth suidheachain | Leathar aithris | Stuth suidheachain | deirm |
tuairisgeul 2
L2+ Taic Dràibhidh fèin-ghluasadach
A ’toirt a-steach còrr air 30 teicneòlas agus uidheamachd sàbhailteachd gnìomhach, a’ toirt taic do ghnìomhachd taic dràibhidh “raon làn-astar” 0-160km / h, bidh daoine agus càraichean a ’draibheadh còmhla, sàbhailte agus furasta.
tuairisgeul 2
Cuideachadh èiginneach
tuairisgeul 2
Aghaidh Cuidich siostam breic fèin-ghluasadach gus casg a chuir air tubaistean aghaidh
Bi an-còmhnaidh a’ dùileachadh cunnart tubaist, agus cuir an gnìomh breiceadh èiginneach nuair a bhios feum air, gus casg a chuir air cunnart mus tachair e.
tuairisgeul 2
197 deuchainn sàbhailteachd air pacaidean bataraidh
Tha an ginealach ùr de phasgan bataraidh Ningde Times fada nas àirde na an ìre nàiseanta de 18 riatanasan deuchainn pacaid bataraidh. Bidh am pasgan bataraidh ag obair gu sàbhailte fad na h-ùine agus chan eil eagal air ro dhroch shuidheachadh rathaid.
tuairisgeul 2
Buidheann sàbhailteachd ultra-neart
80% de stàilinn àrd-neart agus alloy alùmanum àrd-neart, 30% de stàilinn thermoforming, bodhaig làidir, le neart cruaidh gus sàbhailteachd a h-uile duine a dhìon.
tuairisgeul 2
Coileanadh Sàbhailteachd Sàr-mhath
Ann an deuchainn tubaist C-IASI 2023, choilean ID6.CROZZ an ìre Math as àirde anns na trì prìomh chlàran deuchainn sàbhailteachd de shàbhailteachd taobh a-staigh carbaid, sàbhailteachd luchd-coiseachd taobh a-muigh carbaid, agus sàbhailteachd cuideachaidh carbaid, agus fhuair e làn chomharran agus neoni. uireasbhaidhean ann an taobh an draibhear agus an neach-còmhnaidh 25% a’ cuir an aghaidh bualadh, bualadh taobh, agus seasmhachd structarail.
