Casa
Coche
01 02 03 04 05
Faw Toyota bz4x 2022
descrición 2
Faw Toyota bz4x 2022 versión PRO de longa duración de dúas unidades
| fabricante | Faw Toyota |
| rango | SUV de tamaño medio |
| Tipo de enerxía | EV |
| Tempo ao mercado | 10/10/2022 |
| Autonomía eléctrica CLTC (km) | 615 |
| Tempo de carga rápida (horas) | 0,83 |
| Tempo de carga lenta (horas) | 10 |
| Porcentaxe de carga rápida | 80 |
| Potencia máxima (kW) | 150 |
| Par máximo (Nm) | 266.3 |
| Motor (Ps) | 204 |
| Lonxitude * Ancho * Alto (mm) | 4690 * 1860 * 1650 |
| Estrutura corporal | SUV de 5 portas e 5 prazas |
| Velocidade máxima (km/h) | 160 |
| Aceleración oficial de 0 a 50 km/h (s) | 3.8 |
| Consumo de combustible equivalente (L/100 km) | 1.31 |
| Garantía do vehículo | Tres anos ou 100.000 quilómetros |
descrición 2
Faw Toyota bz4x 2022 versión JOY de longa duración de dúas unidades
Faw Toyota bz4x 2022 versión JOY de longa duración de dúas unidades
| fabricante | Faw Toyota |
| rango | SUV de tamaño medio |
| Tipo de enerxía | EV |
| Tempo ao mercado | 10/10/2022 |
| Autonomía eléctrica CLTC (km) | 615 |
| Tempo de carga rápida (horas) | 0,83 |
| Tempo de carga lenta (horas) | 10 |
| Porcentaxe de carga rápida | 80 |
| Potencia máxima (kW) | 150 |
| Par máximo (Nm) | 266.3 |
| Motor (Ps) | 204 |
| Lonxitude * Ancho * Alto (mm) | 4690 * 1860 * 1650 |
| Estrutura corporal | SUV de 5 portas e 5 prazas |
| Velocidade máxima (km/h) | 160 |
| Aceleración oficial de 0 a 50 km/h (s) | 3.8 |
| Consumo de combustible equivalente (L/100 km) | 1.31 |
| Garantía do vehículo | Tres anos ou 100.000 quilómetros |
descrición 2
Descrición do produto
As características estruturais da suspensión dianteira curta e a distancia entre eixes longa e a proporción do corpo é diferente da dos vehículos tradicionais de combustible, o que pode mellorar de forma efectiva a taxa de utilización do espazo.
O primeiro modelo da serie FAW Toyota bZ, o bZ4X, naceu da nova arquitectura e-TNGA, que é unha plataforma exclusiva de BEV. As vantaxes do deseño puro eléctrico fan que o novo coche teña as características estruturais de suspensión dianteira curta e distancia entre eixes longa, e a proporción do corpo é diferente da dos vehículos tradicionais de combustible, o que pode mellorar de forma efectiva a taxa de utilización do espazo.
O deseño interior do bZ4X ten moitas sombras tradicionais, especialmente a localización de varias áreas funcionais, están familiarizados coa sensación, aínda que a pantalla ampliada ocupou a consola central diante do pasaxeiro, pero aínda así non sacrificou o aire independente. área de control de acondicionamento; O mecanismo de cambio adopta a forma de botón para aforrar aínda máis o espazo da canle central; Ademais, a memoria do asento, o axuste do espello retrovisor e mesmo os botóns de axuste de brillo do cadro de mandos están todos en posicións coñecidas, ao redor do condutor, e pode tocar a función correspondente cos ollos pechados durante tres días.
01 02