01 02 03 04 05
Toyota Corolla 2023 1.8L híbrido eléctrico intelixente
descrición 2
Toyota Corolla 2023 1.8L eléctrico intelixente HÍBRIDO DOBLE MOTOR VERSIÓN PIONEER
fabricante | Faw Toyota |
rango | coche compacto |
Tipo de enerxía | Híbrido aceite-eléctrico |
Norma de protección ambiental | Norma Nacional VI |
Tempo ao mercado | 05/05/2023 |
Potencia máxima (KW) | 101 |
motor | 1.8L 98 HP L4 |
Motor (Ps) | 95 |
caixa de cambios | E-CVT velocidade variable continua |
Lonxitude "Ancho" altura (mm) | 4635 * 1780 * 1435 |
Estrutura corporal | Sedan de catro portas e cinco prazas |
Velocidade máxima (km/h) | 160 |
Consumo de combustible combinado WLTC (L/100 km) | 406 |
Garantía do vehículo | Tres anos ou 100.000 quilómetros |
descrición 2
Toyota Corolla 2023 1.8L intelixente versión elite híbrida eléctrica
Toyota Corolla 2023 1.8L intelixente versión elite híbrida eléctrica
fabricante | Faw Toyota |
rango | coche compacto |
Tipo de enerxía | Híbrido aceite-eléctrico |
Norma de protección ambiental | Norma Nacional VI |
Tempo ao mercado | 05/05/2023 |
Potencia máxima (KW) | 101 |
motor | 1.8L 98 HP L4 |
Motor (Ps) | 95 |
caixa de cambios | E-CVT velocidade variable continua |
Lonxitude "Ancho" altura (mm) | 4635 * 1780 * 1435 |
Estrutura corporal | Sedan de catro portas e cinco prazas |
Velocidade máxima (km/h) | 160 |
Consumo de combustible combinado WLTC (L/100 km) | 406 |
Garantía do vehículo | Tres anos ou 100.000 quilómetros |
descrición 2
Descrición do produto
As maiores vantaxes son o baixo consumo de combustible; condución cómoda e condución suave; e ricas configuracións interiores con características fáciles de usar. Como o coche familiar máis vendido con 40 millóns de usuarios en todo o mundo, ofrece unha excelente calidade e tranquilidade ao viaxar.
A aparencia é media e estable, sen aspectos destacados, polo que é máis axeitado para o uso doméstico. O estilo xeral do interior é sinxelo, a consola central ten un deseño de espazo medio, os asentos son amplos e cómodos, o aire acondicionado é eficaz e o traballo é bo. O espazo en xeral é suficiente, pero non é apto para persoas grandes. A primeira fila é ampla, a traseira é insuficiente e o espazo de almacenamento é práctico e cómodo. Coa tendencia de aumentar o tamaño dos modelos compactos, na actualidade, xa sexa o Corolla máis recente ou o modelo de xeración anterior Corolla, o espazo que achega a distancia entre eixes de 2600 mm xa non ten ningunha vantaxe.
O paseo en xeral é cómodo e a condución é suave. Os internautas dixeron que "conduce moi suavemente e séntese máis estable cando circula a 120 km/h pola autoestrada". Non obstante, a precisión da dirección é baixa; hai unha evidente sensación de frustración, e algúns internautas informaron de que hai desviación; o ruído é baixo. , especialmente silencioso ao ralentí; o axuste da suspensión é suave, o que pode filtrar os baches na estrada, e o confort é bo, pero os freos son suaves; afectadas polo retiro global de Toyota, todas as series Corolla 2011 están equipadas de serie cun sistema de prioridade de freos. O efecto mellorou.