ઇલેક્ટ્રિક લોંગ રેન્જ FAW-ફોક્સવેગન ID. 6 ક્રોઝ
વર્ણન2
ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણો
2024 મોડલ PURE+ | 2024 મોડલ પ્રો | ||
ઉત્પાદક | ફોક્સવેગન | ઉત્પાદક | ફોક્સવેગન |
ઊર્જા પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક | ઊર્જા પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક |
CLTC પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) | 601 | CLTC પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) | 601 |
ઝડપી ચાર્જિંગ સમય (કલાકો) | 0.67 | ઝડપી ચાર્જિંગ સમય (કલાકો) | 0.67 |
મહત્તમ શક્તિ (KW) | 150 | મહત્તમ શક્તિ (KW) | 150 |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર(પીએસ) | 204 | ઇલેક્ટ્રિક મોટર(પીએસ) | 204 |
મહત્તમ ટોર્ક (N·m) | 310 | મહત્તમ ટોર્ક (N·m) | 310 |
મોટર લેઆઉટ | પોસ્ટપોઝિટિવલી | મોટર લેઆઉટ | પોસ્ટપોઝિટિવલી |
સંક્રમણ | સ્થિર ગિયર રેશિયો ગિયરબોક્સ | સંક્રમણ | સ્થિર ગિયર રેશિયો ગિયરબોક્સ |
લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ(mm) | 4891*1848*1679 | લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ(mm) | 4891*1848*1679 |
શરીરનું માળખું | 5-દરવાજા, 7-સીટર SUV | શરીરનું માળખું | 5-દરવાજા, 7-સીટર SUV |
વ્હીલબેઝ(mm) | 2965 | વ્હીલબેઝ(mm) | 2965 |
વજન (કિલો) | 2290 | વજન (કિલો) | 2290 |
બેટરીનો પ્રકાર | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી | બેટરીનો પ્રકાર | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી |
ડ્રાઇવ પ્રકાર | રીઅર ડ્રાઇવ | ડ્રાઇવ પ્રકાર | રીઅર ડ્રાઇવ |
ક્રુઝ કંટ્રોલ સિસ્ટમ | પૂર્ણ ઝડપ અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ સિસ્ટમ | ક્રુઝ કંટ્રોલ સિસ્ટમ | પૂર્ણ ઝડપ અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ સિસ્ટમ |
સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ | હા | સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ | હા |
ડ્રાઇવ સહાય વિડિઓ | રીઅર વ્યુ કેમેરા | ડ્રાઇવ સહાય વિડિઓ | 360-ડિગ્રી પેનોરેમિક કેમેરા |
ફ્રન્ટ/રીઅર પાર્કિંગ રેડર | આગળ-પાછળ- | ફ્રન્ટ/રીઅર પાર્કિંગ રેડર | આગળ-પાછળ- |
દૂરસ્થ પ્રારંભ કાર્ય | હા | દૂરસ્થ પ્રારંભ કાર્ય | હા |
સનરૂફ પ્રકાર | પેનોરેમિક સનરૂફ ખોલી શકાતું નથી | સનરૂફ પ્રકાર | પેનોરેમિક સનરૂફ ખોલી શકાતું નથી |
ઉચ્ચ અને નીચા બીમ પ્રકાશ સ્ત્રોતો | એલ.ઈ. ડી | ઉચ્ચ અને નીચા બીમ પ્રકાશ સ્ત્રોતો | એલ.ઈ. ડી |
મધ્ય સ્ક્રીનનું કદ | 12 ઇંચ | મધ્ય સ્ક્રીનનું કદ | 12 ઇંચ |
બેઠક સામગ્રી | અનુકરણ ચામડું | બેઠક સામગ્રી | ત્વચા |
વર્ણન2
L2+ સ્વચાલિત ડ્રાઇવિંગ સહાય
0-160km/h "ફુલ-સ્પીડ ડોમેન" ડ્રાઇવિંગ સહાય કાર્યને સમર્થન આપતા, 30 થી વધુ સક્રિય સલામતી તકનીકો અને ઉપકરણોને એકીકૃત કરીને, લોકો અને કાર એકસાથે, સલામત અને સરળ રીતે ચલાવે છે.
વર્ણન2
કટોકટી સહાય
વર્ણન2
ફ્રન્ટ આસિસ્ટ ઓટોમેટિક ફ્રન્ટ કોલિઝન એવોઈડન્સ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ
હંમેશા અથડામણના ભયની અપેક્ષા રાખો, અને જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે ઇમરજન્સી બ્રેકિંગનો અમલ કરો, ભય થાય તે પહેલા તેને અટકાવો.
વર્ણન2
બેટરી પેક પર 197 સુરક્ષા પરીક્ષણો
Ningde Times બેટરી પેકની નવી પેઢી 18 બેટરી પેક પરીક્ષણ આવશ્યકતાઓના રાષ્ટ્રીય ધોરણ કરતાં ઘણી વધારે છે. બેટરી પેક દરેક સમયે સુરક્ષિત રીતે કાર્ય કરે છે અને રસ્તાની આત્યંતિક પરિસ્થિતિથી ડરતું નથી.
વર્ણન2
અલ્ટ્રા-સ્ટ્રેન્થ સેફ્ટી બોડી
80% ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ અને ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલ્યુમિનિયમ એલોય, 30% થર્મોફોર્મિંગ સ્ટીલ, મજબૂત શરીર, દરેકની સલામતીનું રક્ષણ કરવા માટે સખત શક્તિ સાથે.
વર્ણન2
ઉત્તમ સલામતી પ્રદર્શન
2023 C-IASI ક્રેશ ટેસ્ટમાં, ID6.CROZZ એ ત્રણ મુખ્ય સલામતી પરીક્ષણ સૂચકાંકોમાં વાહનમાં સલામતી, વાહનની બહાર રાહદારીઓની સલામતી અને વાહન સહાયક સલામતી સૂચકાંકોમાં ઉચ્ચતમ ગ્રેડ હાંસલ કર્યો અને સંપૂર્ણ ગુણ અને શૂન્ય મેળવ્યા. ડ્રાઇવર અને કબજેદાર બાજુમાં ખામીઓ 25% ઓફસેટ અથડામણ, બાજુની અથડામણ અને માળખાકીય ભંગાણ યોગ્યતા.