01 02 03 04 05
ગ્રેટ વોલ મોટર - ટાંકી 300 2024 2.0T
વર્ણન2
ગ્રેટ વોલ મોટર - ટાંકી 300 2024 2.0T કોન્કરર સંસ્કરણ
ઉત્પાદક | ગ્રેટ વોલ મોટર |
ક્રમ | કોમ્પેક્ટ એસયુવી |
ઊર્જા પ્રકાર | ગેસોલિન |
પર્યાવરણીય સંરક્ષણ ધોરણ | રાષ્ટ્રીય VI ધોરણ |
બજાર નો સમય | 2023.08 |
મહત્તમ શક્તિ (kW) | 167 |
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 387 |
એન્જિન | 2.0T 227 હોર્સપાવર L4 |
ગિયરબોક્સ | 8 એકમાં હાથ રોકો |
લંબાઈ * પહોળાઈ * ઊંચાઈ (mm) | 4760*1930*1903 |
શરીરની રચના | 5 ડોર 5 સીટ SUV |
મહત્તમ ઝડપ (km/h) | 175 |
WLTC સંયુક્ત બળતણ વપરાશ (L/100km) |
9.9 |
વાહન વોરંટી | પાંચ વર્ષ અથવા 150,000 કિલોમીટર |
વર્ણન2
ગ્રેટ વોલ મોટર - ટાંકી 300 2024 2.0T પાસર સંસ્કરણ
ઉત્પાદક | ગ્રેટ વોલ મોટર |
ક્રમ | કોમ્પેક્ટ એસયુવી |
ઊર્જા પ્રકાર | ગેસોલિન +48v પ્રકાશ મિશ્રણ સિસ્ટમ |
પર્યાવરણીય સંરક્ષણ ધોરણ | રાષ્ટ્રીય VI ધોરણ |
બજાર નો સમય | 2023.08 |
મહત્તમ શક્તિ (kW) | 185 |
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 385 |
એન્જિન | 2.0T 252 હોર્સપાવર L4 |
ગિયરબોક્સ | 9 એકમાં હાથ રોકો |
લંબાઈ * પહોળાઈ * ઊંચાઈ (mm) | 4760*1930*1903 |
શરીરની રચના | 5 ડોર 5 સીટ SUV |
મહત્તમ ઝડપ (km/h) | 175 |
WLTC સંયુક્ત બળતણ વપરાશ (L/100km) |
9.81 |
વાહન વોરંટી | પાંચ વર્ષ અથવા 150,000 કિલોમીટર |
વર્ણન2
ઉચ્ચ સલામતી લાંબા જીવન બ્લેડ બેટરી
વધુમાં, વર્ટિકલ WEY બ્રાન્ડનો લોગો લોકોમોટિવના પ્રભાવશાળી અને સંપૂર્ણ વ્યક્તિત્વને હાઇલાઇટ કરે છે.
શરીરની બાજુમાંથી પસાર થતી કમર રેખા સ્ત્રીની બેન્ડિંગ ટ્રીટમેન્ટનો સમાવેશ કરે છે.
મજબૂત વ્હીલબ્રો અને સાઇડ પેડલ શરીર માટે પર્યાપ્ત સુરક્ષા પ્રદાન કરે છે.
વાહનના પાછળના ભાગમાં, મેટ્રિક્સ LED ટેલલાઈટ્સ જ્યારે પ્રગટાવવામાં આવે ત્યારે ઉચ્ચ ડિગ્રીની ઓળખ ધરાવે છે. ગોળાકાર સ્પેર ટાયર કવર અને મજબૂત પાછળનું બમ્પર બંને ટેન્ક 300ની હાર્ડ-કોર ઑફ-રોડ ઓળખ પર ભાર મૂકે છે, અને નાની, ઊંચી પૂંછડી એક સ્પોર્ટી સ્વાદ લાવે છે. "સ્ક્વેર" અને "રાઉન્ડ" શહેર અને ઑફ-રોડ વાહનોના દ્રશ્યો સાથે સંપૂર્ણ રીતે મેળ ખાય છે.
ટાંકી 300 અત્યંત ઑફ-રોડ ક્ષમતા દર્શાવે છે. કાંકરાવાળા રસ્તાઓ, એકપક્ષીય પુલ અને બંદૂકના ખાડાઓ જેવી ઑફ-રોડ પરિસ્થિતિઓ હેઠળ, ટાંકી 300 ના "ત્રણ તાળાઓ" સંપૂર્ણ રીતે પ્રદર્શિત થઈ શકે છે. જ્યારે આ સુવિધા સક્ષમ હોય છે, ત્યારે ડિફરન્શિયલ લૉક મિકેનિકલ રીતે આગળ/પાછળના એક્સલ ડિફરન્સલને લૉક કરે છે અને 200 મિલિસેકન્ડની અંદર સેન્ટ્રલ ટ્રાન્સફર બૉક્સને ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે લૉક કરે છે, જેનાથી એન્જિનના ટ્રેક્શનનો 100% બોન્ડિંગ દ્વારા વ્હીલ્સમાં ટ્રાન્સફર થઈ શકે છે, જે દરેક ક્રેશમાં સરળ પેસેજને સક્ષમ કરે છે. .
"ક્રોલ મોડ" સિસ્ટમને સેટ સ્પીડ અનુસાર સતત ગતિએ ચઢી જવા અને મુસાફરી કરવાની મંજૂરી આપે છે અને ડ્રાઇવરે માત્ર વાહનની દિશાને નિયંત્રિત કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની જરૂર છે.
ટાંકી 300 નું "ટેન્ક ટર્ન" ફંક્શન ઓફ-રોડ રસ્તાઓ પર તીક્ષ્ણ વળાંકો અને V-આકારના વળાંકોના ચહેરામાં અમલમાં આવે છે. જ્યારે સિસ્ટમ શોધે છે કે સ્ટીયરિંગ વ્હીલ એંગલ સેટ મૂલ્ય કરતા વધારે છે, ત્યારે EPB બ્રેકિંગ સિસ્ટમ ટર્નિંગ ત્રિજ્યાને ઘટાડવા માટે કારની અંદરના પાછળના વ્હીલ્સ પર બ્રેકિંગ ફોર્સ લાગુ કરે છે.