տուն
Ավտոմեքենա
01 02 03 04 05
Faw Toyota bz4x 2022 թ
նկարագրություն 2
Faw Toyota bz4x 2022 երկու շարժիչով երկար կյանք PRO տարբերակ
| արտադրող | Faw Toyota |
| աստիճան | Միջին չափի ամենագնաց |
| Էներգիայի տեսակը | EV |
| Շուկայի ժամանակն է | 2022.10 |
| CLTC էլեկտրական միջակայք (կմ) | 615 թ |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ (ժամեր) | 0,83 |
| Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը (ժամեր) | 10 |
| Արագ լիցքավորման տոկոս | 80 |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 150 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 266.3 |
| Շարժիչ (Ps) | 204 |
| Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 4690 * 1860 * 1650 թթ |
| Մարմնի կառուցվածքը | 5 դուռ 5 տեղանոց ամենագնաց |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 160 |
| Պաշտոնական 0-50 կմ/ժ արագացում (ներ) | 3.8 |
| Վառելիքի համարժեք էներգիայի սպառում (լ/100 կմ) | 1.31 |
| Մեքենայի երաշխիք | Երեք տարի կամ 100000 կիլոմետր |
նկարագրություն 2
Faw Toyota bz4x 2022 երկու շարժիչով երկար կյանք JOY տարբերակ
Faw Toyota bz4x 2022 երկու շարժիչով երկար կյանք JOY տարբերակ
| արտադրող | Faw Toyota |
| աստիճան | Միջին չափի ամենագնաց |
| Էներգիայի տեսակը | EV |
| Շուկայի ժամանակն է | 2022.10 |
| CLTC էլեկտրական միջակայք (կմ) | 615 թ |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ (ժամեր) | 0,83 |
| Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը (ժամեր) | 10 |
| Արագ լիցքավորման տոկոս | 80 |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 150 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 266.3 |
| Շարժիչ (Ps) | 204 |
| Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 4690 * 1860 * 1650 թթ |
| Մարմնի կառուցվածքը | 5 դուռ 5 տեղանոց ամենագնաց |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 160 |
| Պաշտոնական 0-50 կմ/ժ արագացում (ներ) | 3.8 |
| Վառելիքի համարժեք էներգիայի սպառում (լ/100 կմ) | 1.31 |
| Մեքենայի երաշխիք | Երեք տարի կամ 100000 կիլոմետր |
նկարագրություն 2
ապրանքի նկարագրությունը
Առջևի կարճ կասեցման և երկար անիվային բազայի կառուցվածքի առանձնահատկությունները, ինչպես նաև թափքի համամասնությունը տարբերվում է վառելիքի ավանդական մեքենաներից, ինչը կարող է արդյունավետորեն բարելավել տարածության օգտագործման մակարդակը:
FAW Toyota bZ շարքի առաջին մոդելը՝ bZ4X, ծնվել է բոլորովին նոր e-TNGA ճարտարապետությունից, որը հանդիսանում է BEV բացառիկ հարթակ: Մաքուր էլեկտրական դասավորության առավելությունները ստիպում են նոր մեքենան ունենալ կարճ առջևի կասեցման և երկար անիվային բազայի կառուցվածքային բնութագրեր, իսկ թափքի համամասնությունը տարբերվում է ավանդական վառելիքի մեքենաներից, ինչը կարող է արդյունավետորեն բարելավել տարածության օգտագործման մակարդակը:
bZ4X-ի ինտերիերի դասավորությունը շատ ավանդական ստվերներ ունի, հատկապես տարբեր ֆունկցիոնալ տարածքների գտնվելու վայրը, ծանոթ է զգացողություններին, չնայած ընդլայնված էկրանը զբաղեցրել է ուղևորի առջև գտնվող կենտրոնական վահանակը, բայց դեռ չի զոհաբերել անկախ օդը: օդորակման հսկողության տարածք; Շարժման մեխանիզմը ընդունում է գլխիկի ձևը կենտրոնական ալիքի տարածությունը հետագայում խնայելու համար. Բացի այդ, նստատեղի հիշողությունը, հետևի հայելիի կարգավորումը և նույնիսկ վահանակի պայծառության ճշգրտման կոճակները ծանոթ դիրքերում են՝ վարորդի շուրջը, և դուք կարող եք դիպչել համապատասխան գործառույթին՝ փակ աչքերով երեք օր:
01 02