տուն
Ավտոմեքենա
01 02 03 04 05
Toyota Corolla 2023 1.8L խելացի էլեկտրական հիբրիդ
նկարագրություն 2
Toyota Corolla 2023 1.8L խելացի էլեկտրական HYBRID DUAL-SHINE PIONEER ՏԱՐԲԵՐԱԿ
| արտադրող | Faw Toyota |
| աստիճան | կոմպակտ մեքենա |
| Էներգիայի տեսակը | Նավթ-էլեկտրական հիբրիդ |
| Շրջակա միջավայրի պահպանության ստանդարտ | Ազգային VI ստանդարտ |
| Շուկայի ժամանակն է | 2023.05 |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 101 |
| շարժիչ | 1,8 լ 98 ձիաուժ L4 |
| Շարժիչ (Ps) | 95 |
| փոխանցումատուփ | E-CVT անընդհատ փոփոխվող արագություն |
| Երկարություն «Լայնություն» բարձրություն (մմ) | 4635 * 1780 * 1435 |
| Մարմնի կառուցվածքը | Չորսդռնանի, հինգ տեղանոց սեդան |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 160 |
| WLTC համակցված վառելիքի սպառում (լ/100 կմ) | 406 |
| Մեքենայի երաշխիք | Երեք տարի կամ 100000 կիլոմետր |
նկարագրություն 2
Toyota Corolla 2023 1.8L սմարթ էլեկտրական հիբրիդային էլիտար տարբերակ
Toyota Corolla 2023 1.8L սմարթ էլեկտրական հիբրիդային էլիտար տարբերակ
| արտադրող | Faw Toyota |
| աստիճան | կոմպակտ մեքենա |
| Էներգիայի տեսակը | Նավթ-էլեկտրական հիբրիդ |
| Շրջակա միջավայրի պահպանության ստանդարտ | Ազգային VI ստանդարտ |
| Շուկայի ժամանակն է | 2023.05 |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 101 |
| շարժիչ | 1,8 լ 98 ձիաուժ L4 |
| Շարժիչ (Ps) | 95 |
| փոխանցումատուփ | E-CVT անընդհատ փոփոխվող արագություն |
| Երկարություն «Լայնություն» բարձրություն (մմ) | 4635 * 1780 * 1435 |
| Մարմնի կառուցվածքը | Չորսդռնանի, հինգ տեղանոց սեդան |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 160 |
| WLTC համակցված վառելիքի սպառում (լ/100 կմ) | 406 |
| Մեքենայի երաշխիք | Երեք տարի կամ 100000 կիլոմետր |
նկարագրություն 2
ապրանքի նկարագրությունը
Ամենամեծ առավելությունները վառելիքի ցածր սպառումն են. հարմարավետ վարում և սահուն վարում; և ինտերիերի հարուստ կոնֆիգուրացիաներ՝ օգտագործողի համար հարմար հատկանիշներով: Որպես ամենավաճառվող ընտանեկան մեքենան, որն ունի 40 միլիոն օգտատեր ամբողջ աշխարհում, այն առաջարկում է գերազանց որակ և հանգիստ ճանապարհորդելիս:
Արտաքին տեսքը միջին է և կայուն, առանց ակնառու ընդգծումների, ինչը այն դարձնում է ավելի հարմար տնային օգտագործման համար: Ինտերիերի ընդհանուր ոճը պարզ է, կենտրոնական կոնսոլը դիզայնով միջին տարածություն ունի, նստատեղերը լայն են և հարմարավետ, օդորակիչն արդյունավետ է, իսկ վարպետությունը՝ լավ։ Ընդհանուր տարածքը բավարար է, բայց հարմար չէ մեծ մարդկանց համար։ Առջևի շարքը ընդարձակ է, հետևի շարքը՝ անբավարար, իսկ պահեստային տարածքը՝ գործնական և հարմար։ Կոմպակտ մոդելների չափսերի մեծացման միտումով, ներկայումս, լինի դա վերջին Corolla-ն, թե նախորդ սերնդի Corolla մոդելը, 2600 մմ անիվի բազայի բերած տարածքն այլևս որևէ առավելություն չունի:
Ընդհանուր երթևեկությունը հարմարավետ է, իսկ վարումը սահուն: Համացանցից օգտվողները նշել են, որ «այն վարում է շատ սահուն և իրեն ավելի կայուն է զգում մայրուղու վրա 120 կմ/ժ արագությամբ վարելիս»։ Այնուամենայնիվ, ուղղության ճշգրտությունը ցածր է. ակնհայտորեն հիասթափության զգացում կա, և որոշ ցանցի օգտատերեր հայտնել են, որ կա շեղում. աղմուկը ցածր է. , հատկապես հանգիստ, երբ պարապուրդի մեջ է; կասեցման կարգավորումը փափուկ է, որը կարող է զտել ճանապարհի բախումները, և հարմարավետությունը լավ է, բայց արգելակները փափուկ են. Toyota-ի գլոբալ հետկանչման հետևանքով 2011 թվականի Corolla-ի բոլոր սերիաները որպես ստանդարտ համալրված են արգելակային առաջնահերթության համակարգով: Էֆեկտը բարելավվել է.
01 02