3. Rafhlaða

BMW i3 eDrive 35 og eDrive 40 rafhlaðan eru mismunandi, eDrive 30 útgáfa rafhlaðaorka 70kWh, CLTC hrein rafmagnsdrægni 529km, eDrive 40 útgáfa rafhlaðaorka 79,05kWh, CLTC hrein rafmagnsdrægni 592km, allir styðja hraðhleðsluaðgerðir

4. Akstursstillingarhnappur

BMW i3 er búinn þremur akstursstillingum: SPORT, COMFORT og ECO PRO sem staðalbúnað. Miðborðið er búið líkamlegum hnöppum og einnig er hægt að aðlaga akstursstillinguna í bílnum.

2. Mótor

BMW i3 er búinn eDrive 35 og eDrive 40 aflkostum. Heildarafl eDrive 35 útgáfu mótorsins er 210kW, og opinber 0-100 km/klst hröðun er 6,2 sekúndur; heildarafl eDrive 40 útgáfu mótorsins er 250kW, og opinber 0-100km/klst hröðun á 5,6 sekúndum.

3. Rafhlaða

BMW i3 eDrive 35 og eDrive 40 rafhlaðan eru mismunandi, eDrive 30 útgáfa rafhlöðuorka 70kWh, CLTC hrein rafmagnsdrægni 529km, eDrive 40 útgáfa rafhlaðaorka 79,05kWh, CLTC hrein rafhlaða drægni 592km, allir styðja hraðhleðsluaðgerð.

4. Akstursstillingarhnappur

BMW i3 er búinn þremur akstursstillingum: SPORT, COMFORT og ECO PRO sem staðalbúnað. Miðborðið er búið líkamlegum hnöppum og einnig er hægt að aðlaga akstursstillinguna í bílnum.

5. Aðlagandi loftfjöðrun

Öll röð BMW 13 er búin aðlagandi loftfjöðrun, fjöðrunin er mjúk og hörð, há og lág aðlögunarstilling, til að takast á við mismunandi vegskilyrði og bæta akstursþægindi.

6.Hönnun er tæknivæddari.

Hönnun BMW 3 miðborðsins er í grundvallaratriðum sú sama og 3 seríunnar. Hann er búinn tvöföldum skjá og Drive 8 kerfi sem hefur sterkari tilfinningu fyrir tækni. Upphafshnappinum með einum smelli er breytt í blátt.

7. Allt-í-einn upphengdur sveigður skjár

BMW i3 er búinn fljótandi bogadregnum skjá sem samþættir tækið og stóran miðstýringarskjá sem hallar örlítið til ökumannsmegin og heildarsýn á skjáinn er góð.

8. Útlit

Fyrir framan ökumanninn er 12,3 tommu LCD tæki með flottri viðmótshönnun sem getur sýnt afl sem eftir er,

hraða, gír og aðrar upplýsingar. Í miðjunni er 14,9 tommu miðstýringarskjár sem keyrir iDrive 8 kerfið, styður þráðlaust CarPlay og viðmótshönnunin er framúrstefnuleg. BMW i3 toppgerðin er búin HUD sem staðalbúnaði sem getur sýnt siglingar, hraða og aðrar upplýsingar.

9. Fjöllita umhverfisljós

BMW i3 er staðalbúnaður með marglitum umhverfisljósum og beinum umhverfisljósum af fossi er bætt við aftursætin í framsætunum. Ljósaræmurnar dreifast víða og andrúmsloftið er sterkt eftir opnun.

10. Harman/Kardon Audio

BMW i3 toppgerðin er búin Harman Kardon hljóð sem staðalbúnað, með 17 hátalara og heildarafl upp á 535W. Nýja hönnunin fyrir rafvæðingu BMW i3 inniheldur fleiri hönnun fyrir rafvæðing BMW i3 inniheldur fleiri hönnun fyrir rafvæðingu á grundvelli hefðbundinnar hönnunar, svo sem lokað grill, lágt vindmótstöðufelgur og blár skrauthringur bílmerkisins, sem er frábrugðinn eldsneytisútgáfu 3 seríunnar.

10. L2 akstursaðstoð

BMW i3 er búinn sjálfvirkri bílastæðaaðgerð.