Samkvæmt nýjustu spágögnum mun nýr orkubílamarkaður Kína halda áfram að vaxa hratt og búist er við að skarpskyggnihlutfallið fari yfir 47%. Það myndi koma Kína á réttan kjöl til að verða stærsti bílaútflytjandi heims. Að auki er gert ráð fyrir að árið 2024 muni eftirspurn á fólksbílamarkaði smám saman ná stöðugleika og útflutningur muni halda áfram að vaxa og söluvöxtur nýrra orkutækja nái 33%.

Á þessum mjög samkeppnismarkaði mun megináherslan í samkeppninni vera á umfang, tækni og nýsköpun í ferlum. Stærð mun verða mikilvægt samkeppnisforskot og fyrirtæki munu leitast við að auka framleiðslugetu til að mæta vaxandi eftirspurn á markaði. Tækninýjungar verða einnig lykilatriði, sérstaklega í NEV-geiranum, þar sem fyrirtæki munu keppast við að útfæra fullkomnari tækni og eiginleika til að laða að neytendur. Að auki mun gagnasöfnun og hagkvæmni í rekstri einnig gegna lykilhlutverki.

Eftir því sem bílar halda áfram að verða gáfaðari mun söfnun og greining gagna hjálpa fyrirtækjum að skilja betur markaðsþarfir og neytendahegðun til að taka upplýstar ákvarðanir. Að bæta rekstrarhagkvæmni mun einnig verða í brennidepli fyrirtækja til að draga úr kostnaði og bæta framleiðslu skilvirkni. Í íhlutageiranum mun byltingin í rafsnjalltækni færa vaxtartækifæri. Snjöll, manngerð vélmenni og 800V háspennu hraðhleðslutækni munu verða í brennidepli og nýsköpun þessarar tækni mun veita fyrirtækjum fleiri þróunarmöguleika. Að auki hefur innlend eftirspurn eftir atvinnubifreiðum Kína batnað og alþjóðleg samkeppnishæfni er einnig áberandi. Viðkomandi leiðandi fyrirtæki munu hafa tækifæri til að ná alþjóðlegri þróun og ná stærri hlutdeild á heimsmarkaði. Fyrir fjárfesta geta þeir grafið djúpt í skipulagslega vaxtarbrautina og einstök hlutabréfatækifæri með kostnaðarárangri.