01 02 03 04 05
Great Wall Motor - Haver h9 2022
katrangan2
Great Wall Motor - Haver h9 2022 2.0T bensin all-wheel-drive Elite versi 5 kursi
pabrikan | Great Wall Motor |
Urutan | SUV medium lan gedhe |
Jinis energi | bensin |
Standar perlindungan lingkungan | Standar Nasional VI |
Wektu kanggo pasar | 2021.09 |
Daya maksimum (kW) | 165 |
Torsi maksimum (Nm) | 385 |
mesin | 2.0T 224 daya kuda L4 |
kothak gear | 8 Blok tangan dadi siji |
Dawa * Jembar * Dhuwur (mm) | 4843 * 1926 * 1900 |
Struktur awak | SUV 5 lawang 5 kursi |
Kacepetan maksimal (km/h) | 170 |
Konsumsi Bahan Bakar Gabungan WLTC (L/100km) |
10.4 |
Konsumsi Bahan Bakar Gabungan NEDC (L/100km) |
9.9 |
Garansi kendaraan | 3 taun utawa 100.000 kilometer |
katrangan2
Great Wall Motor - Haver h9 2022 2.0T bensin all-wheel-drive eksklusif versi 5 kursi
pabrikan | Great Wall Motor |
Urutan | SUV medium lan gedhe |
Jinis energi | bensin |
Standar perlindungan lingkungan | Standar Nasional VI |
Wektu kanggo pasar | 2021.09 |
Daya maksimum (kW) | 165 |
Torsi maksimum (Nm) | 385 |
mesin | 2.0T 224 daya kuda L4 |
kothak gear | 8 Blok tangan dadi siji |
Dawa * Jembar * Dhuwur (mm) | 4843 * 1926 * 1900 |
Struktur awak | SUV 5 lawang 5 kursi |
Kacepetan maksimal (km/h) | 170 |
Konsumsi Bahan Bakar Gabungan WLTC (L/100km) |
10.4 |
Konsumsi Bahan Bakar Gabungan NEDC (L/100km) |
9.9 |
Garansi kendaraan | 3 taun utawa 100.000 kilometer |
katrangan2
katrangan produk
Ing babagan daya, Haval H9 biasane dilengkapi mesin sing kuat, nyedhiyakake kinerja nyopir sing apik lan kemampuan off-road. Kendaraan kasebut dilengkapi karo macem-macem konfigurasi teknologi canggih, kayata sistem pitulung nyopir cerdas, sunroof panorama, sistem infotainment multimedia, lan sapiturute, kanggo nyukupi kabutuhan pangguna babagan teknologi.
Kajaba iku, Haval H9 menehi perhatian marang kinerja safety lan dilengkapi sawetara konfigurasi safety aktif lan pasif, kayata pencitraan reversing, peringatan keberangkatan jalur, bantuan rem aktif, lan liya-liyane, kanggo nglindhungi safety driver lan penumpang.
Kajaba iku, Harvard H9 nduweni sistem suspensi sing bisa diatur. Pembalap bisa milih ing antarane macem-macem mode suspensi miturut kabutuhan, kalebu mode comfort lan mode off-road. Ing mode off-road, sistem suspensi kanthi otomatis nyetel kanggo nyedhiyakake transit lan panyerepan kejut sing luwih apik, nggawe kendharaan luwih gampang adaptasi karo kondisi off-road sing atos.
Kajaba iku, Harvard H9 dilengkapi macem-macem mode nyopir, kalebu mode normal, mode salju, mode wedhi lan mode rock. Kanthi milih mode nyopir sing beda-beda, para pembalap bisa nyetel output daya, traksi lan sistem suspensi kendaraan miturut kahanan dalan lan kabutuhan nyopir sing beda-beda, nyedhiyakake pengalaman nyopir sing luwih apik lan kinerja off-road.
Akhire, Harvard H9 uga nduweni kinerja pass banget. Nduwe reresik lemah 206mm, lan desain sasis uga cukup wajar, sing bisa nyuda karusakan ing ngisor awak kanthi efektif lan menehi kinerja sing luwih apik.