ნომერ პირველი მსოფლიოში! ჩინეთის ავტომობილების ექსპორტი "რულს" იმარჯვებს

„იდეალური L9, რომელიც სახლში დაახლოებით 450 000 იუანად იყიდება, ერთხელ რუსეთში 11 მილიონ რუბლად გაიყიდა, რაც 900 000 იუანის ექვივალენტურია. რუსი მომხმარებლების თვალში Hongqi Rolls-Royce-ს შეედრება“. დახუამ განუცხადა "China News Weekly"-ს, რომ ახლა ხორგოსის პორტში არის აქტიური არაერთი "ფლიპ დილერი", რომლებიც ჩართული არიან ავტომობილების ექსპორტის ბიზნესში და მათი "Flip" მანქანები არა მხოლოდ წითელი დროშები, იდეალებია, არამედ Chery, Geely. BYD, Changan, პოლარული კრიპტონი, ტანკები და სხვა ბრენდის მოდელები.

„რუსი მომხმარებლები ძალიან ახალია ჩინურ სმარტ მანქანებში, როგორიცაა „მაცივარი, ფერადი ტელევიზორი, დიდი დივანი“ იდეალურ L9-ზე, რომელიც არ არის ისეთივე, როგორც ის მანქანები, რომლებთანაც ადრე შეხება ჰქონდათ“. რუსეთში არის ინდუსტრიაც კი, რომელიც ეძღვნება იდეალური მანქანების რუსულ ენაზე გაპრიალებას“, - განაცხადა დახუამ.

ხორგოსი არის ჩინეთში საავტომობილო ექსპორტის უდიდესი სახმელეთო პორტი და ყოველ დღე ინსპექტირების პროცედურების დასრულების შემდეგ ათასობით სასაქონლო მანქანა იგზავნება ყაზახეთში, უზბეკეთში, რუსეთში და სხვა ქვეყნებში. ჰორგოსის საბაჟო სტატისტიკის მიხედვით, 2023 წლის იანვრიდან ნოემბრის ჩათვლით, ჰორგოსის პორტიდან ექსპორტირებული იქნა 269 000 სასაქონლო მანქანა, რაც 326,4%-ით გაიზარდა წინა წელთან შედარებით. მათ შორის, საავტომობილო გზის პორტის ექსპორტი 103 000 სასაქონლო მანქანა, ზრდა 268,7%-ით; რკინიგზის პორტებზე სასაქონლო მანქანების ექსპორტმა 166 000 შეადგინა, რაც 372,5%-ით გაიზარდა წინა წელთან შედარებით. 2023 წლის 15 აგვისტოდან, ხორგოს გზატკეცილის პორტის საცდელმა 7×24 საათის განმავლობაში სატვირთო განბაჟებამ, საავტომობილო ექსპორტმა აჩვენა "აფეთქება" ზრდა, შემომავალი და გამავალი მანქანების ერთ დღეში 2000-ს გადააჭარბა, რაც რეკორდული მაჩვენებელია.

და ეს არის ჩინეთის ავტოექსპორტის აფეთქების მხოლოდ მიკროსამყარო. ჩინეთის საერთაშორისო ეკონომიკური გაცვლის ცენტრის მიერ 2023 წლის 13 დეკემბერს გამართულ 2023-2024 ჩინეთის ეკონომიკურ ყოველწლიურ შეხვედრაზე, ჰან ვენსიუმ, ცენტრალური ფინანსური ოფისის დირექტორის მოადგილემ, რომელიც პასუხისმგებელია ყოველდღიურ მუშაობაზე და ცენტრალური სოფლის მეურნეობის ოფისის დირექტორმა, გააცნო, რომ 2023 წ. ჩინეთის ავტომობილების ექსპორტი 5 მილიონ ერთეულს გადააჭარბებს, რაც ახალ ისტორიულ რეკორდს დაამყარებს.

რუსული სატელიტური საინფორმაციო სააგენტო იტყობინება, რომ ჩინეთის ავტომობილების ბრენდების ბაზრის წილი რუსეთში 9 პროცენტიდან 37 პროცენტამდე გაიზარდა 2022 წელს. 2023 წლის იანვრიდან ოქტომბრამდე ჩინეთის ავტომობილების ექსპორტმა რუსეთში მიაღწია 730 000 ერთეულს, რაც შვიდჯერ აღემატება გასული წლის ანალოგიურ პერიოდს. ჩინეთის საბაჟო მონაცემებით, რუსეთი მე-11 ადგილიდან ავიდა და გახდა ჩინეთის უმსხვილესი ავტომობილების საექსპორტო ბაზარი, ექსპორტმა იანვარ-ოქტომბერში 9,4 მილიარდ დოლარს მიაღწია, გასული წლის იმავე პერიოდში მხოლოდ 1,1 მილიარდ დოლართან შედარებით. რუსმა ავტოდილერმა კომპანია "Automotive Special Center"-მა კი იწინასწარმეტყველა, რომ ჩინური მანქანების ბაზრის წილი რუსულ ბაზარზე 2024 წელს შესაძლოა 80 პროცენტს მიაღწიოს.

· გარე ფაქტორები, როგორიცაა გეოპოლიტიკური ცვლილებები და წარუმატებლობები საერთაშორისო მიწოდების ჯაჭვის სისტემაში, რომელიც გამოწვეულია ახალი კოროვირუსული ეპიდემიით, გახდა შესაძლებლობა ჩინური მანქანებისთვის ზღვამდე აჩქარდნენ. COVID-19 პანდემიის დროს, გლობალური ავტო ინდუსტრიის ჯაჭვი მძიმედ დაზარალდა და ზოგიერთ საზღვარგარეთის ავტოკომპანიას მოუწია მანქანების მიწოდების შემცირება მიწოდების ჯაჭვის დეფიციტის გამო. მეორეს მხრივ, ჩინეთს აქვს სრული საავტომობილო ინდუსტრიის ქსელი და შეუძლია ეფექტურად ითანამშრომლოს. ჩინეთის ავტომობილების წარმოების სიმძლავრე საკმარისია არა მხოლოდ შიდა ბაზრის მიწოდებისთვის, არამედ საზღვარგარეთული ბაზრების შესავსებად.