០១ ០២ ០៣ ០៤ ០៥
Toyota Corolla 2023 1.8L smart electric hybrid
ការពិពណ៌នា ២
Toyota Corolla 2023 1.8L smart electric HYBRID DUAL-EGINE PIONEER VERSION
ក្រុមហ៊ុនផលិត | ហ្វាវ តូយ៉ូតា |
ចំណាត់ថ្នាក់ | រថយន្តបង្រួម |
ប្រភេទថាមពល | ប្រេង - អគ្គិសនីកូនកាត់ |
ស្តង់ដារការពារបរិស្ថាន | ស្តង់ដារជាតិ VI |
ពេលវេលាទៅកាន់ទីផ្សារ | 2023.05 |
ថាមពលអតិបរមា (KW) | ១០១ |
ម៉ាស៊ីន | 1.8L 98 HP L4 |
ម៉ូទ័រ (Ps) | ៩៥ |
ប្រអប់លេខ | E-CVT ល្បឿនអថេរបន្ត |
ប្រវែង "ទទឹង" កម្ពស់ (មម) | 4635 * 1780 * 1435 |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ទ្វារបួន ប្រាំកៅអី |
ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) | ១៦០ |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួម WLTC (L/100km) | ៤០៦ |
ការធានាយានយន្ត | បីឆ្នាំ ឬ 100,000 គីឡូម៉ែត្រ |
ការពិពណ៌នា ២
Toyota Corolla 2023 1.8L ឆ្លាតវៃ កំណែវរជនកូនកាត់អគ្គិសនី
Toyota Corolla 2023 1.8L ឆ្លាតវៃ កំណែវរជនកូនកាត់អគ្គិសនី
ក្រុមហ៊ុនផលិត | ហ្វាវ តូយ៉ូតា |
ចំណាត់ថ្នាក់ | រថយន្តបង្រួម |
ប្រភេទថាមពល | ប្រេង - អគ្គិសនីកូនកាត់ |
ស្តង់ដារការពារបរិស្ថាន | ស្តង់ដារជាតិ VI |
ពេលវេលាទៅកាន់ទីផ្សារ | 2023.05 |
ថាមពលអតិបរមា (KW) | ១០១ |
ម៉ាស៊ីន | 1.8L 98 HP L4 |
ម៉ូទ័រ (Ps) | ៩៥ |
ប្រអប់លេខ | E-CVT ល្បឿនអថេរបន្ត |
ប្រវែង "ទទឹង" កម្ពស់ (មម) | 4635 * 1780 * 1435 |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ទ្វារបួន ប្រាំកៅអី |
ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) | ១៦០ |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួម WLTC (L/100km) | ៤០៦ |
ការធានាយានយន្ត | បីឆ្នាំ ឬ 100,000 គីឡូម៉ែត្រ |
ការពិពណ៌នា ២
ការពិពណ៌នាពីផលិតផល
គុណសម្បត្តិធំបំផុតគឺការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាប; ការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាពនិងការបើកបររលូន; និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងដ៏សំបូរបែបជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសដែលងាយស្រួលប្រើប្រាស់។ ជារថយន្តគ្រួសារដែលលក់ដាច់ជាងគេដែលមានអ្នកប្រើប្រាស់ 40 លាននាក់នៅទូទាំងពិភពលោក វាផ្តល់នូវគុណភាពល្អឥតខ្ចោះ និងសន្តិភាពនៃចិត្តនៅពេលធ្វើដំណើរ។
រូបរាងគឺមធ្យម និងមានស្ថេរភាព មិនមានការបន្លិចលេចធ្លោ ធ្វើឱ្យវាកាន់តែស័ក្តិសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅផ្ទះ។ រចនាបថទាំងមូលនៃផ្ទៃខាងក្នុងគឺសាមញ្ញ កុងសូលកណ្តាលមានទំហំមធ្យមក្នុងការរចនា កៅអីធំទូលាយ និងមានផាសុកភាព ម៉ាស៊ីនត្រជាក់មានប្រសិទ្ធភាព និងការងារល្អ។ កន្លែងរួមគឺគ្រប់គ្រាន់ ប៉ុន្តែមិនស័ក្តិសមសម្រាប់មនុស្សធំទេ។ ជួរខាងមុខមានទំហំធំទូលាយ ជួរខាងក្រោយមិនគ្រប់គ្រាន់ ហើយទំហំផ្ទុកគឺជាក់ស្តែង និងងាយស្រួល។ ជាមួយនឹងទំនោរនៃការបង្កើនទំហំនៃម៉ូដែលបង្រួម បច្ចុប្បន្នមិនថាជា Corolla ចុងក្រោយបង្អស់ ឬម៉ូដែល Corolla ជំនាន់មុននោះទេ ចន្លោះដែលនាំមកដោយ wheelbase 2600MM លែងមានអត្ថប្រយោជន៍ទៀតហើយ។
ការជិះរួមមានផាសុកភាព ហើយការបើកបរមានភាពរលូន។ អ្នកនិយមលេងអ៊ីនធឺណិតបាននិយាយថា "វាបើកបរបានយ៉ាងរលូន និងមានអារម្មណ៍ថាមានស្ថិរភាពជាងពេលបើកបរក្នុងល្បឿន ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្លូវហាយវ៉េ"។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពត្រឹមត្រូវនៃទិសដៅគឺទាប។ មានអារម្មណ៍តានតឹងជាក់ស្តែង ហើយអ្នកនិយមលេងអ៊ីនធឺណិតមួយចំនួនបានរាយការណ៍ថាមានការបង្វែរ។ សំលេងរំខានគឺទាប។ ជាពិសេសស្ងាត់នៅពេលទំនេរ; ការលៃតម្រូវការផ្អាកគឺទន់ ដែលអាចត្រងរលាក់នៅលើផ្លូវ និងការលួងលោមគឺល្អ ប៉ុន្តែហ្វ្រាំងគឺទន់។ រងផលប៉ះពាល់ដោយការប្រមូលមកវិញជាសកលរបស់ក្រុមហ៊ុន Toyota ស៊េរី Corolla ឆ្នាំ 2011 ទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអាទិភាពហ្វ្រាំងជាស្តង់ដារ។ ប្រសិទ្ធភាពបានប្រសើរឡើង។