01 02 03 04 05
Toyota Corolla 2023 1.8L акылдуу электр гибриди
сүрөттөмө2
Toyota Corolla 2023 1.8L акылдуу электрдик гибриддик кош кыймылдаткыч ПИОНЕР ВЕРСИЯСЫ
өндүрүүчүсү | Тойота |
даража | компакттуу унаа |
Энергия түрү | Мунай-электр гибриди |
Курчап турган чөйрөнү коргоо стандарты | Улуттук VI стандарт |
Базарга чыгууга убакыт келди | 2023.05 |
Максималдуу кубаттуулук (KW) | 101 |
мотор | 1.8L 98 HP L4 |
Мотор (Ps) | 95 |
редуктор | E-CVT тынымсыз өзгөрүлмө ылдамдык |
Узундугу "туурасы" бийиктиги (мм) | 4635 * 1780 * 1435 |
Дене түзүлүшү | Төрт эшиктүү, беш орундуу седан |
Максималдуу ылдамдык (км/саат) | 160 |
WLTC Биргелешкен күйүүчү май (л/100км) | 406 |
Унаага кепилдик | Үч жыл же 100 000 километр |
сүрөттөмө2
Toyota Corolla 2023 1.8L акылдуу электр гибрид элита версия
Toyota Corolla 2023 1.8L акылдуу электр гибрид элита версия
өндүрүүчүсү | Тойота |
даража | компакттуу унаа |
Энергия түрү | Мунай-электр гибриди |
Курчап турган чөйрөнү коргоо стандарты | Улуттук VI стандарт |
Базарга чыгууга убакыт келди | 2023.05 |
Максималдуу кубаттуулук (KW) | 101 |
мотор | 1.8L 98 HP L4 |
Мотор (Ps) | 95 |
редуктор | E-CVT тынымсыз өзгөрүлмө ылдамдык |
Узундугу "туурасы" бийиктиги (мм) | 4635 * 1780 * 1435 |
Дене түзүлүшү | Төрт эшиктүү, беш орундуу седан |
Максималдуу ылдамдык (км/саат) | 160 |
WLTC Биргелешкен күйүүчү май (л/100км) | 406 |
Унаага кепилдик | Үч жыл же 100 000 километр |
сүрөттөмө2
продукт сүрөттөлүшү
Эң чоң артыкчылыктары - күйүүчү майдын аз чыгымы; ыңгайлуу айдоо жана жылмакай айдоо; жана колдонуучуга ыңгайлуу өзгөчөлүктөрү менен бай ички конфигурациялар. Дүйнө жүзү боюнча 40 миллион колдонуучу менен эң көп сатылган үй-бүлөлүк унаа катары, ал саякаттоодо эң сонун сапатты жана жан дүйнө тынчтыгын тартуулайт.
Сырткы көрүнүшү орточо жана туруктуу, эч кандай көрүнүктүү жерлери жок, аны үйдө колдонууга ылайыктуу кылат. Интерьердин жалпы стили жөнөкөй, борбордук консолдун дизайны орто мейкиндикте, отургучтары кенен жана ыңгайлуу, кондиционер эффективдүү, чеберчилиги жакшы. Жалпы мейкиндик жетиштүү, бирок чоң адамдар үчүн ылайыктуу эмес. Алдыңкы катар кенен, арткы катар жетишсиз, ал эми сактоочу жай практикалык жана ыңгайлуу. Компакттуу моделдердин көлөмүн көбөйтүү тенденциясы менен, азыркы учурда, ал акыркы Corolla же мурунку муундагы Corolla модели болобу, 2600 мм дөңгөлөк базасы алып келген мейкиндик мындан ары эч кандай артыкчылыкка ээ эмес.
Жалпы жүрүү ыңгайлуу жана айдоо жылмакай. Интернет колдонуучулар "ал абдан жылмакай айдайт жана трассада 120 км/саат айдаганда туруктуураак сезилет" дешти. Бирок, багыт тактыгы төмөн; ачуу сезими бар, жана кээ бир интернет колдонуучулар четтөө бар деп билдирди; ызы-чуу аз. , өзгөчө бош жүргөндө тынч; суспензияны жөндөө жумшак, ал жолдо дөңсөөлөрдү чыпкалай алат жана ыңгайлуулугу жакшы, бирок тормоздору жумшак; Тойота дүйнөлүк кайра чакыртып алгандан кийин, бардык 2011 Corolla сериялары стандарт катары тормоздук артыкчылык системасы менен жабдылган. таасири жакшырды.