Grouss Mauer Motor - Haval h52023
Beschreiwung2
Great Wall Motor - Haval h52023 2.0T automatesch all-wheel-drive Linkedin Benzin Versioun
Fabrikant beschwéiert | Grouss Mauer Motor |
rangéieren | Grouss SUV |
Energie Typ | Benzin |
Ëmweltschutz Norm | National VI Norm |
Zäit ze Maart | 2023.08 |
Maximal Muecht (kW) | 165 |
Maximum Dréimoment (Nm) | 385 |
motor | 2.0T 224 horsepower L4 |
gearbox | 8 Block Hänn an engem |
Längt * Breet * Héicht (mm) | 5190 * 1905 * 1835 |
Kierper Struktur | 5 Dier 5 Sëtz SUV |
Maximal Geschwindegkeet (km/h) | 170 |
WLTC Kombinéiert Brennstoffverbrauch (L/100 km) |
10.3 |
Gefier Garantie | 3 Joer oder 100.000 Kilometer |
Beschreiwung2
Great Wall Motor - Haval h52023 2.0T automatesch All-Rad-Drive féiert eng Diesel Versioun
Fabrikant beschwéiert | Grouss Mauer Motor |
rangéieren | Grouss SUV |
Energie Typ | diesel |
Ëmweltschutz Norm | National VI Norm |
Zäit ze Maart | 2023.08 |
Maximal Muecht (kW) | 122 |
Maximum Dréimoment (Nm) | 410 |
motor | 2.0T 166 horsepower L4 |
gearbox | 8 Block Hänn an engem |
Längt * Breet * Héicht (mm) | 5190 * 1905 * 1835 |
Kierper Struktur | 5 Dier 5 Sëtz SUV |
Maximal Geschwindegkeet (km/h) | 165 |
WLTC Kombinéiert Brennstoffverbrauch (L/100 km) |
9 |
Gefier Garantie | 3 Joer oder 100.000 Kilometer |
Beschreiwung2
Ausgesinn
Wat d'Erscheinung ugeet, ass den neien Haver H5 mat Fiberhome Quadratfackel Kristall Diamant Scheinwerfer ausgestatt, duebel Streckgitter, steif a flexibel flexibel dynamesch Taillelinn, Stär vertikal flaach Feld Plafong, Splitwellen Radhub, Lava fléien Réckluuchten, Loftfaart Bar, d'Faarf vum Modell huet Schnéiwäiss, Phantomschwaarz, Himmelgro, Stäremound purpur 4 Aarte vun Optiounen. D'Gefier ass 5190 mm laang an huet eng ultra-laang Radbasis vun 3140 mm. Et ass en 150.000-Klass voller Gréisst SUV
Beschreiwung2
Wat d'Bannenariichtung ugeet
Beschreiwung2
sécher
Wat d'Sécherheetskonfiguratioun ugeet, adoptéiert de Gesamtkierper vum neien Haval H5 Käfegdesign an den Undeel vun héichstäerkt Stahl ass sou héich wéi 73,79%. D'Schlësseldeeler benotzen Stahl mat Spannkraaft iwwer 1500MPa, wat d'Sécherheet vum ganze Gefier staark verbessert. De Chassis baséiert op der Tankplattform vum Great Wall Motor. Déi viischt duebel Gabelarm onofhängeg Suspension an déi hënnescht fënnef-Link integral Bréck sinn net onofhängeg Suspension, a Komfort gëtt berücksichtegt ënner der Viraussetzung fir d'Laaskapazitéit ze treffen. Déi maximal Sektioun vun der verstäerkter Gürtel ass 160 * 130mm, an d'Torsiounssteifheet ass 232kN·m / rad, wat eng zolidd Garantie fir d'Handhabungsstabilitéit vum Gefier gëtt.