Doheem
Haval Auto
01 02 03 04 05
Great Wall Motor - Haver h9 2022
Beschreiwung2
Great Wall Motor - Haver h9 2022 2.0T Benzin Allrad ugedriwwen Elite 5-Sëtzer Versioun
| Fabrikant beschwéiert | Grouss Mauer Motor |
| rangéieren | Mëttel- a grouss SUV |
| Energie Typ | Benzin |
| Ëmweltschutz Norm | National VI Norm |
| Zäit ze Maart | 2021.09 |
| Maximal Muecht (kW) | 165 |
| Maximum Dréimoment (Nm) | 385 |
| motor | 2.0T 224 horsepower L4 |
| gearbox | 8 Block Hänn an engem |
| Längt * Breet * Héicht (mm) | 4843 * 1926 * 1900 |
| Kierper Struktur | 5 Dier 5 Sëtz SUV |
| Maximal Geschwindegkeet (km/h) | 170 |
| WLTC Kombinéiert Brennstoffverbrauch (L/100 km) |
10.4 |
| NEDC Kombinéiert Brennstoffverbrauch (L/100 km) |
9.9 |
| Gefier Garantie | 3 Joer oder 100.000 Kilometer |
Beschreiwung2
Great Wall Motor - Haver h9 2022 2.0T Benzin all-wheel-drive exklusiv 5-Sëtz Versioun
| Fabrikant beschwéiert | Grouss Mauer Motor |
| rangéieren | Mëttel- a grouss SUV |
| Energie Typ | Benzin |
| Ëmweltschutz Norm | National VI Norm |
| Zäit ze Maart | 2021.09 |
| Maximal Muecht (kW) | 165 |
| Maximum Dréimoment (Nm) | 385 |
| motor | 2.0T 224 horsepower L4 |
| gearbox | 8 Block Hänn an engem |
| Längt * Breet * Héicht (mm) | 4843 * 1926 * 1900 |
| Kierper Struktur | 5 Dier 5 Sëtz SUV |
| Maximal Geschwindegkeet (km/h) | 170 |
| WLTC Kombinéiert Brennstoffverbrauch (L/100 km) |
10.4 |
| NEDC Kombinéiert Brennstoffverbrauch (L/100 km) |
9.9 |
| Gefier Garantie | 3 Joer oder 100.000 Kilometer |
Beschreiwung2
Produkt beschreiwung
Wat d'Kraaft ugeet, ass den Haval H9 normalerweis mat engem mächtege Motor ausgestatt, deen exzellente Fuerleistung an Off-Road-Fäegkeeten ubitt. D'Gefier ass mat verschiddenen fortgeschratt technologeschen Konfiguratiounen equipéiert, wéi intelligent Fuere Assistenz Systemer, Panorama Sonnendächer, Multimedia Infotainment Systemer, etc., fir Benotzer d'Bedierfnesser fir e Sënn vun Technologie ze treffen.
Zousätzlech bezilt Haval H9 op d'Sécherheetsleeschtung opmierksam an ass mat enger Rei vun aktiven a passive Sécherheetskonfiguratiounen ausgestatt, wéi zB Reverséierungsbildung, Spuerwarnung, aktiv Bremshëllef, etc., fir d'Sécherheet vu Chauffeuren a Passagéier ze schützen.
Zousätzlech huet den Harvard H9 e justierbare Suspensiounssystem. Chauffeuren kënnen tëscht verschiddene Suspensiounsmodi no hire Bedierfnesser wielen, dorënner Komfortmodus an Offroad Modus. Am Off-Road Modus passt de Suspensiounssystem automatesch un fir eng besser Transit- a Schockabsorptioun ze bidden, wat d'Gefier méi adaptéierbar un haart Off-Road Konditiounen mécht.
Zousätzlech ass den Harvard H9 mat enger Rei vu Fahrmodi ausgestatt, dorënner Normalmodus, Schnéimodus, Sandmodus a Rockmodus. Andeems Dir verschidde Fahrmodi auswielen, kënnen d'Chauffeuren d'Kraaftoutput, d'Traktioun an d'Suspension vum Gefier upassen no verschiddene Stroossebedéngungen a Fuerbedürfnisser, fir eng besser Fuererfahrung an Off-Road Leeschtung ze bidden.
Schlussendlech huet den Harvard H9 och exzellent Passleistung. Et huet e Buedemofstand vun 206mm, an de Chassis-Design ass och ganz raisonnabel, wat effektiv de Schued um Buedem vum Kierper reduzéiere kann an eng besser Passageleistung ubidden.
01 02