Great Wall Motor - Haval h52023
ລາຍລະອຽດ2
Great Wall Motor - Haval h52023 2.0T ອັດຕະໂນມັດ All-wheel-drive linkedin ລຸ້ນນໍ້າມັນແອັດຊັງ
ຜູ້ຜະລິດ | Great Wall Motor |
ອັນດັບ | SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ |
ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ |
ມາດຕະຖານການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ | ມາດຕະຖານ VI ແຫ່ງຊາດ |
ເວລາທີ່ຈະຕະຫຼາດ | 2023.08 |
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 165 |
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 385 |
ເຄື່ອງຈັກ | 2.0T 224 ແຮງມ້າ L4 |
ກ່ອງເກຍ | 8 ຂັດຂວາງມືໃນຫນຶ່ງ |
ຍາວ * ກວ້າງ * ສູງ (ມມ) | 5190*1905*1835 |
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ SUV |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | ໑໗໐ |
WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລວມ (ລິດ/100ກມ) |
10.3 |
ການຮັບປະກັນຍານພາຫະນະ | 3 ປີ ຫຼື 100,000 ກິໂລແມັດ |
ລາຍລະອຽດ2
Great Wall Motor - Haval h52023 2.0T ອັດຕະໂນມັດ All-wheel-dive lead a diesel version
ຜູ້ຜະລິດ | Great Wall Motor |
ອັນດັບ | SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ |
ປະເພດພະລັງງານ | ກາຊວນ |
ມາດຕະຖານການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ | ມາດຕະຖານ VI ແຫ່ງຊາດ |
ເວລາທີ່ຈະຕະຫຼາດ | 2023.08 |
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | ໑໒໒ |
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 410 |
ເຄື່ອງຈັກ | 2.0T 166 ມ້າ L4 |
ກ່ອງເກຍ | 8 ຂັດຂວາງມືໃນຫນຶ່ງ |
ຍາວ * ກວ້າງ * ສູງ (ມມ) | 5190*1905*1835 |
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ SUV |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 165 |
WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລວມ (ລິດ/100ກມ) |
9 |
ການຮັບປະກັນຍານພາຫະນະ | 3 ປີ ຫຼື 100,000 ກິໂລແມັດ |
ລາຍລະອຽດ2
ຮູບລັກສະນະ
ໃນແງ່ຂອງຮູບລັກສະນະ, Haver H5 ລຸ້ນ ໃໝ່ ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍໄຟສາຍໄຟເສັ້ນໄຍຮູບຊົງຮູບຊົງສີ່ຫຼ່ຽມຂອງໄຟເບີ້ຮີມ, ໄຟໜ້າຕາກແດດສອງເທົ່າ, ເສັ້ນແອວແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ແຂງ ແລະ ຢືດຢຸ່ນ, ເພດານສະຫນາມຮາບພຽງແນວຕັ້ງດາວ, ສູນກາງລໍ້ຄື້ນຟອງ, ໄຟຫາງບິນລາວາ, ແຖບເຄື່ອງມືການບິນ, ສີຂອງຕົວແບບມີ Snow White, phantom black, sky gray, star moon purple 4 ຊະນິດຂອງທາງເລືອກ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 5190 ມມ ແລະມີຖານລໍ້ຍາວສູງສຸດ 3140 ມມ. ມັນເປັນ SUV ຂະຫນາດເຕັມ 150,000 ຫ້ອງຮຽນ
ລາຍລະອຽດ2
ໃນແງ່ຂອງການຕົກແຕ່ງພາຍໃນ
ລາຍລະອຽດ2
ປອດໄພ
ໃນແງ່ຂອງການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພ, ຮ່າງກາຍໂດຍລວມຂອງ Haval H5 ໃຫມ່ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບ cage ແລະອັດຕາສ່ວນຂອງເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແມ່ນສູງເຖິງ 73.79%. ພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນແມ່ນໃຊ້ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຮງ tensile ເກີນ 1500MPa, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. chassis ແມ່ນອີງໃສ່ເວທີ tank ຂອງ Great Wall Motor. ແຂນ fork double ດ້ານຫນ້າ suspension ເອກະລາດແລະຂົວປະສົມປະສານຫ້າເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຫລັງບໍ່ແມ່ນ suspension ເອກະລາດ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍແມ່ນຄໍານຶງເຖິງພາຍໃຕ້ສະຖານທີ່ຂອງການຕອບສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດໄດ້. ພາກສ່ວນສູງສຸດຂອງສາຍແຂນເສີມແມ່ນ 160 * 130 ມມ, ແລະຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງ torsional ແມ່ນ 232kN·m/rad, ເຊິ່ງສະຫນອງການຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການຈັດການຂອງຍານພາຫະນະ.