New Energy Electric FAW-Volkswagen Magotan Gte 2023 Plug-in Hybrid
ລາຍລະອຽດ2
ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ
ຮຸ່ນ 2022 GTE ລຸ້ນຫລູຫລາ | ຮຸ່ນ 2022 GTE Noble type | ||
ຜູ້ຜະລິດ | Volkswagen | ຜູ້ຜະລິດ | Volkswagen |
ປະເພດພະລັງງານ | ປລັກອິນ Hybrid | ປະເພດພະລັງງານ | ປລັກອິນ Hybrid |
ຂອບເຂດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ Nedc (ກມ) | 63 | ຂອບເຂດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ Nedc (ກມ) | 63 |
ເຄື່ອງຈັກ | 1.4T 150 HP L4 | ເຄື່ອງຈັກ | 1.4T 150 HP L4 |
ມໍເຕີໄຟຟ້າ(ps) | 116 | ມໍເຕີໄຟຟ້າ(ps) | 116 |
ພະລັງງານທັງຫມົດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ (KW) | 85 | ພະລັງງານທັງຫມົດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ (KW) | 85 |
ຮູບແບບມໍເຕີ | ດ້ານໜ້າ | ຮູບແບບມໍເຕີ | ດ້ານໜ້າ |
ການສົ່ງຜ່ານ | 6-speed clutch ປຽກຄູ່ | ການສົ່ງຜ່ານ | 6-speed clutch ປຽກຄູ່ |
ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ(ມມ) | 4865*1832*1469 | ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ(ມມ) | 4865*1832*1469 |
ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | ລົດເກັງ 4 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ | ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | ລົດເກັງ 4 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ |
ຖານລໍ້(ມມ) | 2871 | ຖານລໍ້(ມມ) | 2871 |
ນ້ຳໜັກ(kg) | 1750 | ນ້ຳໜັກ(kg) | 1750 |
ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ຫມໍ້ໄຟ Lithium Ternary | ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ຫມໍ້ໄຟ Lithium Ternary |
ປະເພດໄດ | ຮູບແບບການຂັບລົດທາງຫນ້າ | ປະເພດໄດ | ຮູບແບບການຂັບລົດທາງຫນ້າ |
ລະບົບ Cruise Control | ການລ່ອງເຮືອຄົງທີ່ | ລະບົບ Cruise Control | ລະບົບຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຄວາມໄວເຕັມຮູບແບບ |
ລະບົບນໍາທາງດາວທຽມ | ແມ່ນແລ້ວ | ລະບົບນໍາທາງດາວທຽມ | ແມ່ນແລ້ວ |
ວິດີໂອການຊ່ວຍເຫຼືອຂັບລົດ | ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ | ວິດີໂອການຊ່ວຍເຫຼືອຂັບລົດ | ກ້ອງພາໂນຣາມາ 360 ອົງສາ |
Rader ບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ | ໜ້າ-ຫລັງ- | Rader ບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ | ໜ້າ-ຫລັງ- |
ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກ | ແມ່ນແລ້ວ | ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກ | ແມ່ນແລ້ວ |
ປະເພດ Sunroof | ມຸງແດດແບບພາໂນຣາມາ | ປະເພດ Sunroof | ມຸງແດດແບບພາໂນຣາມາ |
ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ Beam ສູງແລະຕ່ໍາ | LED | ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ Beam ສູງແລະຕ່ໍາ | LED |
ຂະຫນາດຫນ້າຈໍກາງ | 9.2 ນິ້ວ | ຂະຫນາດຫນ້າຈໍກາງ | 9.2 ນິ້ວ |
ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ | ຜິວໜັງ | ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ | ຜິວໜັງ |
ລາຍລະອຽດ2
GTE ລະບົບປະສົມ
ລະບົບ GTE Hybrid ແມ່ນການປະສົມປະສານທີ່ອ່ອນໂຍນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ DQ400E, ເຊິ່ງລະບົບສາຍສົ່ງແລະມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນປະສົມປະສານ. ໃນເວລາທີ່ມໍເຕີໄຟຟ້າກໍາລັງຂັບລົດ, ຍານພາຫະນະແມ່ນເກືອບງຽບ. ໃນເວລາທີ່ມໍເຕີໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງຈັກແມ່ນຜົນຜະລິດໃນເວລາດຽວກັນ, ທັງສອງກໍາລັງສົມທົບເພື່ອປົດປ່ອຍພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະປະສິດທິພາບ, ໃຫ້ທ່ານຂັບເຄື່ອນງຽບແລະກ້ຽງ.
ລາຍລະອຽດ2
ສາມຄວາມປອດໄພໄຟຟ້າ
ມີພຽງແຕ່ຜູ້ທີ່ຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດທົນການທົດສອບຂອງຄວາມເປັນຈິງໄດ້. ທຸກໆ Maiston GTE, ຫມໍ້ໄຟຫຼັກຂອງມັນ, ມໍເຕີແລະການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກສາມາດຕອບສະຫນອງທ່ານຫຼັງຈາກການທົດສອບຫຼາຍກວ່າຮ້ອຍຊະນິດ, ເຊັ່ນ pinprick, ໄຟ, ການແຊ່ນ້ໍາ, ຜົນກະທົບກົນຈັກ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອປ້ອງກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພຂອງທ່ານ.
ລາຍລະອຽດ2
ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ
ໃນຖານະເປັນຜູ້ນໍາໃນຄວາມເປັນເລີດ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາຍລະອຽດຂະຫນາດນ້ອຍສຸດຄວນຈະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຕະຫຼອດເວລາ. Maiden GTE ສາມາດຮັບຮູ້ຟັງຊັນຂອງການຕິດຕາມສະຖານະການສາກໄຟ, ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ ແລະ ການຈອງເຄື່ອງປັບອາກາດ. ທ່ານສາມາດຕັ້ງເວລາສາກໄຟໄວ້ລ່ວງໜ້າໄດ້ຕາມສະຖານະການເພື່ອຮັບປະກັນການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງລຽບງ່າຍໃນທຸກໆການເດີນທາງທີ່ສຳຄັນ.