ລາຍລະອຽດຂອງການສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງຈີນໃນປີ 2012
ຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຈັດຂຶ້ນໂດຍສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຈີນ, ໃນເດືອນພຶດສະພາປີນີ້, ການສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງຈີນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າອ່ຽງເຕີບໂຕທີ່ໝັ້ນທ່ຽງ. ໂດຍລວມການສົ່ງອອກມີ 438,000 ຫົວໜ່ວຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 3,2% ຈາກເດືອນກ່ອນ ແລະ 92,8% ຈາກປີຜ່ານມາ. ຂະນະດຽວກັນ, ຍອດມູນຄ່າການສົ່ງອອກພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນ 8,8% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 1,2 ເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ໃນບັນດາຮູບແບບການສົ່ງອອກລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ (ຍົກເວັ້ນລົດເມທີ່ມີ 10 ບ່ອນນັ່ງແລະຫຼາຍ), ລົດໃຫຍ່, ລົດເມແລະລົດບັນທຸກເປັນອັນດັບສີ່. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ປະລິມານການສົ່ງອອກຂອງລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ (ຍົກເວັ້ນລົດເມທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 10 ບ່ອນນັ່ງ) ແລະລົດບັນທຸກເພີ່ມຂຶ້ນໄວ, ໃນຂະນະທີ່ປະລິມານການສົ່ງອອກຂອງລົດຍົນແລະລົດເມຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ. ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ວົງເງິນສົ່ງອອກຂອງ 4 ປະເພດດັ່ງກ່າວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນລະດັບຕ່າງໆ. ສີ່ປະເພດນີ້ກວມເອົາ 90.2% ຂອງການສົ່ງອອກຍານພາຫະນະທັງຫມົດ. ໃນ 5 ເດືອນຕົ້ນປີນີ້, ຈຳນວນການສົ່ງອອກພາຫະນະບັນລຸ 1,933 ລ້ານຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 79,8%. ການສົ່ງອອກຍານພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນ 1.2 ເທົ່າຂອງປີຕໍ່ປີ. ໃນບັນດາຮູບແບບການສົ່ງອອກລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນ, ປະລິມານການສົ່ງອອກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ລົດເມ, ລົດຍົນແລະລົດບັນທຸກໄດ້ຮັກສາການເຕີບໂຕທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໃນນັ້ນ, ອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດແມ່ນສຳຄັນກວ່າ. ຍີ່ຫໍ້ 4 ປະເພດນີ້ກວມເອົາ 91.2% ຂອງການສົ່ງອອກລົດຍົນທັງໝົດ.
ຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ຕະຫຼາດສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງຈີນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນປະລິມານການສົ່ງອອກລົດຍົນໄຟຟ້າບໍລິສຸດສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າອ່ຽງເຕີບໂຕຢ່າງວ່ອງໄວ. ທ່າອ່ຽງດັ່ງກ່າວແມ່ນຍ້ອນລັດຖະບານຈີນສະໜັບສະໜູນແລະມາດຕະການດ້ານນະໂຍບາຍເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການປັບປຸງຜະລິດຕະພັນລົດຍົນຂອງຈີນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີແລະຄຸນນະພາບຍັງມີບົດບາດອັນຕັ້ງໜ້າໃນການຊຸກຍູ້ການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດສົ່ງອອກຂອງຕົນ. ນອກນີ້, ການສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງຈີນທີ່ເຕີບໂຕຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນສາກົນຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຂອງຈີນແລະເປີດໂອກາດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຈີນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ນີ້ຈະຊຸກຍູ້ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຂອງຈີນຕື່ມອີກ, ຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືແລະການແລກປ່ຽນກັບຕະຫຼາດສາກົນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ການສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງຈີນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງໃນ 5 ເດືອນຕົ້ນປີນີ້. ປະລິມານການສົ່ງອອກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນຂອງຈີນໃນຂົງເຂດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.
ດ້ວຍການພັດທະນາແລະປັບປຸງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຂອງຈີນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຈີນຈະຂະຫຍາຍຕະຫຼາດສາກົນຢ່າງຕັ້ງໜ້າແລະມີບົດບາດສຳຄັນກວ່າໃນການສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງໂລກ. ຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຈັດຂຶ້ນໂດຍສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຈີນ, ໃນເດືອນພຶດສະພາປີນີ້, ການສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງຈີນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າອ່ຽງເຕີບໂຕທີ່ໝັ້ນທ່ຽງ. ໂດຍລວມການສົ່ງອອກມີ 438,000 ຫົວໜ່ວຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 3,2% ຈາກເດືອນກ່ອນ ແລະ 92,8% ຈາກປີຜ່ານມາ. ຂະນະດຽວກັນ, ຍອດມູນຄ່າການສົ່ງອອກພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນ 8,8% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 1,2 ເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ໃນບັນດາຮູບແບບການສົ່ງອອກລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ (ຍົກເວັ້ນລົດເມທີ່ມີ 10 ບ່ອນນັ່ງແລະຫຼາຍ), ລົດໃຫຍ່, ລົດເມແລະລົດບັນທຸກເປັນອັນດັບສີ່. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ປະລິມານການສົ່ງອອກຂອງລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ (ຍົກເວັ້ນລົດເມທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 10 ບ່ອນນັ່ງ) ແລະລົດບັນທຸກເພີ່ມຂຶ້ນໄວ, ໃນຂະນະທີ່ປະລິມານການສົ່ງອອກຂອງລົດຍົນແລະລົດເມຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ. ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ວົງເງິນສົ່ງອອກຂອງ 4 ປະເພດດັ່ງກ່າວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນລະດັບຕ່າງໆ. ສີ່ປະເພດນີ້ກວມເອົາ 90.2% ຂອງການສົ່ງອອກຍານພາຫະນະທັງຫມົດ. ໃນ 5 ເດືອນຕົ້ນປີນີ້, ຈຳນວນການສົ່ງອອກພາຫະນະບັນລຸ 1,933 ລ້ານຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 79,8%. ການສົ່ງອອກຍານພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນ 1.2 ເທົ່າຂອງປີຕໍ່ປີ.
ໃນບັນດາຮູບແບບການສົ່ງອອກລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນ, ປະລິມານການສົ່ງອອກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ລົດເມ, ລົດຍົນແລະລົດບັນທຸກໄດ້ຮັກສາການເຕີບໂຕທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໃນນັ້ນ, ອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດແມ່ນສຳຄັນກວ່າ. ຍີ່ຫໍ້ 4 ປະເພດນີ້ກວມເອົາ 91.2% ຂອງການສົ່ງອອກລົດຍົນທັງໝົດ. ຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ຕະຫຼາດສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງຈີນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນປະລິມານການສົ່ງອອກລົດຍົນໄຟຟ້າບໍລິສຸດສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າອ່ຽງເຕີບໂຕຢ່າງວ່ອງໄວ. ທ່າອ່ຽງດັ່ງກ່າວແມ່ນຍ້ອນລັດຖະບານຈີນສະໜັບສະໜູນແລະມາດຕະການດ້ານນະໂຍບາຍເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການປັບປຸງຜະລິດຕະພັນລົດຍົນຂອງຈີນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີແລະຄຸນນະພາບຍັງມີບົດບາດອັນຕັ້ງໜ້າໃນການຊຸກຍູ້ການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດສົ່ງອອກຂອງຕົນ. ນອກນີ້, ການສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງຈີນທີ່ເຕີບໂຕຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນສາກົນຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຂອງຈີນແລະເປີດໂອກາດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຈີນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ນີ້ຈະຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຂອງຈີນຕື່ມອີກ