Leave Your Message
ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຂອງ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ໃນ​ປີ 2012​

ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

ໝວດຂ່າວ
ຂ່າວເດັ່ນ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຂອງ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ໃນ​ປີ 2012​

2023-11-14

ຂ່າວ-img2


ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ໂດຍ​ສະມາຄົມ​ຜູ້​ຜະລິດ​ລົດຍົນ​ຈີນ, ​ໃນ​ເດືອນ​ພຶດສະພາ​ປີ​ນີ້, ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ເຕີບ​ໂຕ​ທີ່​ໝັ້ນ​ທ່ຽງ. ໂດຍລວມການສົ່ງອອກມີ 438,000 ຫົວໜ່ວຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 3,2% ຈາກເດືອນກ່ອນ ແລະ 92,8% ຈາກປີຜ່ານມາ. ຂະນະ​ດຽວ​ກັນ, ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ພາຫະນະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 8,8% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 1,2 ​ເທົ່າ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ. ໃນ​ບັນ​ດາ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ຈີນ, ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ​ບໍ​ລິ​ສຸດ (ຍົກ​ເວັ້ນ​ລົດ​ເມ​ທີ່​ມີ 10 ບ່ອນ​ນັ່ງ​ແລະ​ຫຼາຍ), ລົດ​ໃຫຍ່, ລົດ​ເມ​ແລະ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ເປັນ​ອັນ​ດັບ​ສີ່​. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ປະລິມານການສົ່ງອອກຂອງລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ (ຍົກເວັ້ນລົດເມທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 10 ບ່ອນນັ່ງ) ແລະລົດບັນທຸກເພີ່ມຂຶ້ນໄວ, ໃນຂະນະທີ່ປະລິມານການສົ່ງອອກຂອງລົດຍົນແລະລົດເມຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ. ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ, ວົງ​ເງິນ​ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ 4 ປະ​ເພດ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ລະດັບ​ຕ່າງໆ. ສີ່ປະເພດນີ້ກວມເອົາ 90.2% ຂອງການສົ່ງອອກຍານພາຫະນະທັງຫມົດ. ​ໃນ 5 ເດືອນ​ຕົ້ນ​ປີ​ນີ້, ຈຳນວນ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ພາຫະນະ​ບັນລຸ 1,933 ລ້ານ​ຄັນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 79,8%. ການສົ່ງອອກຍານພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນ 1.2 ເທົ່າຂອງປີຕໍ່ປີ. ໃນ​ບັນ​ດາ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ຈີນ, ປະ​ລິ​ມານ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ​ບໍ​ລິ​ສຸດ, ລົດ​ເມ, ລົດ​ຍົນ​ແລະ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ໄດ້​ຮັກ​ສາ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ, ໃນ​ນັ້ນ, ອັດ​ຕາ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ​ບໍ​ລິ​ສຸດ​ແມ່ນ​ສຳ​ຄັນ​ກວ່າ. ຍີ່ຫໍ້ 4 ປະເພດນີ້ກວມເອົາ 91.2% ຂອງການສົ່ງອອກລົດຍົນທັງໝົດ.


ຂໍ້​ມູນ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ຕະຫຼາດ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ມີ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ປະລິມານ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ​ບໍລິສຸດ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ເຕີບ​ໂຕ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ. ທ່າ​ອ່ຽງດັ່ງກ່າວ​ແມ່ນ​ຍ້ອນ​ລັດຖະບານ​ຈີນ​ສະໜັບສະໜູນ​ແລະ​ມາດ​ຕະການ​ດ້ານ​ນະ​ໂຍບາຍ​ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ລົດຍົນ​ພະລັງງານ​ໃໝ່. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ການ​ປັບປຸງ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ດ້ານ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ແລະ​ຄຸນ​ນະພາ​ບຍັງ​ມີ​ບົດບາດ​ອັນ​ຕັ້ງໜ້າ​ໃນ​ການ​ຊຸກຍູ້​ການ​ຂະຫຍາຍ​ຕະຫຼາດ​ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ​ຕົນ. ນອກ​ນີ້, ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ທີ່​ເຕີບ​ໂຕ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ​ຍັງ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເຖິງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ແຂ່ງຂັນ​ສາກົນ​ຂອງ​ອຸດສາຫະກຳ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ແລະ​ເປີດ​ໂອກາດ​ໃຫ້​ຜູ້​ຜະລິດ​ລົດຍົນ​ຈີນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ເກົ່າ. ນີ້​ຈະ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ຕື່ມ​ອີກ, ຊຸກຍູ້​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ແລະ​ການ​ແລກປ່ຽນ​ກັບ​ຕະຫຼາດ​ສາກົນ​ຢ່າງ​ເລິກ​ເຊິ່ງ. ໂດຍ​ລວມ​ແລ້ວ, ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ໃນ 5 ເດືອນ​ຕົ້ນ​ປີ​ນີ້. ປະລິມານການສົ່ງອອກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນຂອງຈີນໃນຂົງເຂດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.


ດ້ວຍ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ແລະ​ປັບ​ປຸງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ຢ່າງ​ຕໍ່​ເນື່ອງ, ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ລົດ​ຍົນ​ຈີນ​ຈະ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕະ​ຫຼາດ​ສາ​ກົນ​ຢ່າງ​ຕັ້ງ​ໜ້າ​ແລະ​ມີ​ບົດ​ບາດ​ສຳ​ຄັນ​ກວ່າ​ໃນ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ໂລກ. ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ໂດຍ​ສະມາຄົມ​ຜູ້​ຜະລິດ​ລົດຍົນ​ຈີນ, ​ໃນ​ເດືອນ​ພຶດສະພາ​ປີ​ນີ້, ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ເຕີບ​ໂຕ​ທີ່​ໝັ້ນ​ທ່ຽງ. ໂດຍລວມການສົ່ງອອກມີ 438,000 ຫົວໜ່ວຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 3,2% ຈາກເດືອນກ່ອນ ແລະ 92,8% ຈາກປີຜ່ານມາ. ຂະນະ​ດຽວ​ກັນ, ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ພາຫະນະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 8,8% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 1,2 ​ເທົ່າ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ. ໃນ​ບັນ​ດາ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ຈີນ, ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ​ບໍ​ລິ​ສຸດ (ຍົກ​ເວັ້ນ​ລົດ​ເມ​ທີ່​ມີ 10 ບ່ອນ​ນັ່ງ​ແລະ​ຫຼາຍ), ລົດ​ໃຫຍ່, ລົດ​ເມ​ແລະ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ເປັນ​ອັນ​ດັບ​ສີ່​. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ປະລິມານການສົ່ງອອກຂອງລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ (ຍົກເວັ້ນລົດເມທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 10 ບ່ອນນັ່ງ) ແລະລົດບັນທຸກເພີ່ມຂຶ້ນໄວ, ໃນຂະນະທີ່ປະລິມານການສົ່ງອອກຂອງລົດຍົນແລະລົດເມຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ. ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ, ວົງ​ເງິນ​ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ 4 ປະ​ເພດ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ລະດັບ​ຕ່າງໆ. ສີ່ປະເພດນີ້ກວມເອົາ 90.2% ຂອງການສົ່ງອອກຍານພາຫະນະທັງຫມົດ. ​ໃນ 5 ເດືອນ​ຕົ້ນ​ປີ​ນີ້, ຈຳນວນ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ພາຫະນະ​ບັນລຸ 1,933 ລ້ານ​ຄັນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 79,8%. ການສົ່ງອອກຍານພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນ 1.2 ເທົ່າຂອງປີຕໍ່ປີ.


ໃນ​ບັນ​ດາ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ຈີນ, ປະ​ລິ​ມານ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ​ບໍ​ລິ​ສຸດ, ລົດ​ເມ, ລົດ​ຍົນ​ແລະ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ໄດ້​ຮັກ​ສາ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ, ໃນ​ນັ້ນ, ອັດ​ຕາ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ​ບໍ​ລິ​ສຸດ​ແມ່ນ​ສຳ​ຄັນ​ກວ່າ. ຍີ່ຫໍ້ 4 ປະເພດນີ້ກວມເອົາ 91.2% ຂອງການສົ່ງອອກລົດຍົນທັງໝົດ. ຂໍ້​ມູນ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ຕະຫຼາດ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ມີ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ປະລິມານ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ​ບໍລິສຸດ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ເຕີບ​ໂຕ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ. ທ່າ​ອ່ຽງດັ່ງກ່າວ​ແມ່ນ​ຍ້ອນ​ລັດຖະບານ​ຈີນ​ສະໜັບສະໜູນ​ແລະ​ມາດ​ຕະການ​ດ້ານ​ນະ​ໂຍບາຍ​ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ລົດຍົນ​ພະລັງງານ​ໃໝ່. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ການ​ປັບປຸງ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ດ້ານ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ແລະ​ຄຸນ​ນະພາ​ບຍັງ​ມີ​ບົດບາດ​ອັນ​ຕັ້ງໜ້າ​ໃນ​ການ​ຊຸກຍູ້​ການ​ຂະຫຍາຍ​ຕະຫຼາດ​ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ​ຕົນ. ນອກ​ນີ້, ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ທີ່​ເຕີບ​ໂຕ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ​ຍັງ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເຖິງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ແຂ່ງຂັນ​ສາກົນ​ຂອງ​ອຸດສາຫະກຳ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ແລະ​ເປີດ​ໂອກາດ​ໃຫ້​ຜູ້​ຜະລິດ​ລົດຍົນ​ຈີນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ເກົ່າ. ນີ້​ຈະ​ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຂອງ​ຈີນ​ຕື່ມ​ອີກ