Kinija taps pasaulio elektromobilių tyrimų ir plėtros „pagrindine jėga“

Kinijos automobilių pramonė vis labiau dalyvauja Frankfurto tarptautinėje automobilių parodoje, o 79 Kinijos bendrovės šiemet sudaro stipriausią užsienio atstovybę parodoje. Šis reiškinys gali būti siejamas su stipria Kinijos automobilių gamybos pramonės padėtimi ir pasauliniu matomumu. Kinijos automobilių gamintojai plačiai dalyvauja Europos automobilių parodoje dėl to, kad ES taikomi griežčiausi visame pasaulyje pripažinti transporto priemonių išmetamųjų teršalų standartai. Pagal ES reikalavimus kiekvieno Europos automobilių gamintojo gaminamų naujų automobilių CO2 emisija ribojama iki 130 g/km ar mažiau. ES taip pat šiuo metu svarsto sugriežtinti išmetamųjų teršalų mažinimo standartus, kurie, kaip tikimasi, iki 2030 metų naujų automobilių išmetamą CO2 kiekį sumažins dar 37,5 proc., palyginti su 2021 metų standartais. Vien inžineriniais patobulinimais naudojant įprastus vidaus degimo variklius šio tikslo nepavyks pasiekti, todėl Europa pradeda mokytis iš Kinijos patirties.

Kinija, didžiausia pasaulyje NEV rinka, pernai pardavė 1,3 mln. transporto priemonių, o šiemet tikimasi parduoti 1,5 mln. Tai atkreipė Europos automobilių gamintojų dėmesį. Kinija ne tik išplėtojo naujų energetinių transporto priemonių vartotojų rinką, bet ir stengiasi užtikrinti, kad ji turėtų absoliutų konkurencinį pranašumą įkraunamų baterijų gamybos srityje. Jei Europos automobilių gamintojai nori sekti tendenciją ir toliau gaminti konkurencingus produktus, jie turi bendradarbiauti su Kinija. Nors Kinija negali užimti pasaulio lyderio pozicijų tradiciniame automobilių sektoriuje, ji turi pranašumų ir galimybių pirmauti elektromobilių pramonėje.

Atsižvelgiant į tai, kad litis gali tapti XXI amžiaus „nauja nafta“, Kinijos dominavimas tarptautinėje ličio rinkoje yra labai naudingas. Kinija stengiasi išplėsti savo ličio baterijų gamybos pajėgumus, kad patenkintų augančią vidaus ir tarptautinę paklausą. Kinijos automobilių pramonė darosi vis įtakingesnė pasaulyje, o bendradarbiavimas su Kinija yra išmintingas pasirinkimas Europos automobilių gamintojams. Bendradarbiaudami jie gali dalytis Kinijos patirtimi ir ištekliais naujų energetinių transporto priemonių technologijų, įkrovimo infrastruktūros ir akumuliatorių technologijų srityse, kad padidintų produktų konkurencingumą ir patenkintų vartotojų poreikius ekologiškoms transporto priemonėms. Trumpai tariant, Kinijos automobilių gamybos pramonės padėtis pasaulyje ir toliau stiprėja, ypač naujų energijos transporto priemonių srityje turi akivaizdžių pranašumų. Kinijos ir Europos automobilių gamintojų bendradarbiavimas suteiks abipusės naudos ir skatins visos pramonės plėtrą. Europos automobilių gamintojai turėtų pasinaudoti galimybe bendradarbiauti su Kinija, kad išliktų konkurencingi ir sektų pasaulinius pokyčius.