ലോകത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഗവേഷണ വികസന "പ്രധാന ശക്തി" ആകാൻ ചൈന

ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് ഇന്റർനാഷണൽ മോട്ടോർ ഷോയിൽ ചൈനീസ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന് വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സാന്നിധ്യമുണ്ട്, ഈ വർഷം 79 ചൈനീസ് കമ്പനികൾ ഷോയിൽ ഏറ്റവും ശക്തമായ വിദേശ പ്രാതിനിധ്യം ഉണ്ടാക്കുന്നു. ചൈനയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിന്റെ ശക്തമായ സ്ഥാനവും ആഗോള ദൃശ്യപരതയും ഈ പ്രതിഭാസത്തിന് കാരണമാകാം. യൂറോപ്യൻ മോട്ടോർ ഷോയ്ക്കിടെ ചൈനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടെ വ്യാപകമായ സാന്നിധ്യം ആഗോളതലത്തിൽ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ള ഏറ്റവും കർശനമായ വാഹന മലിനീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ യൂറോപ്യൻ യൂണിയനാണ് എന്നതാണ്. EU ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച്, ഓരോ യൂറോപ്യൻ കാർ നിർമ്മാതാക്കളും നിർമ്മിക്കുന്ന പുതിയ കാറുകളുടെ CO2 ഉദ്‌വമനം 130 g/km അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കുറവായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. 2021 ലെ മാനദണ്ഡങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് 2030 ഓടെ പുതിയ കാറുകളിൽ നിന്നുള്ള CO2 ഉദ്‌വമനം 37.5% അധികമായി കുറയ്ക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന എമിഷൻ റിഡക്ഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ കർശനമാക്കുന്നതിനെ കുറിച്ചും EU ഇപ്പോൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നു. പരമ്പരാഗത ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ചുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ മാത്രം ഈ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കില്ല, അതിനാൽ യൂറോപ്പ് ചൈനയുടെ അനുഭവത്തിൽ നിന്ന് പഠിക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ NEV വിപണിയായ ചൈന കഴിഞ്ഞ വർഷം 1.3 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ വിറ്റു, ഈ വർഷം 1.5 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ വിൽക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് യൂറോപ്യൻ കാർ നിർമ്മാതാക്കളുടെ ശ്രദ്ധ പിടിച്ചുപറ്റി. ചൈന പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്കായി ഉപഭോക്തൃ വിപണി വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുക മാത്രമല്ല, റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി ഉൽപ്പാദന മേഖലയിൽ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ മത്സര നേട്ടം ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. യൂറോപ്യൻ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഈ പ്രവണത പിന്തുടരാനും മത്സര ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാനും ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അവർ ചൈനയുമായി സഹകരിക്കണം. പരമ്പരാഗത ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിൽ ചൈനയ്ക്ക് ലോകത്തെ മുൻ‌നിര സ്ഥാനം നേടാൻ കഴിയില്ലെങ്കിലും, ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തെ നയിക്കാനുള്ള നേട്ടങ്ങളും അവസരങ്ങളും ചൈനയ്ക്കുണ്ട്.

ലിഥിയം 21-ാം നൂറ്റാണ്ടിലെ "പുതിയ എണ്ണ" ആയി മാറുമെന്നതിനാൽ, അന്താരാഷ്ട്ര ലിഥിയം വിപണിയിൽ ചൈനയുടെ ആധിപത്യം വളരെ പ്രയോജനകരമാണ്. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആഭ്യന്തര, അന്തർദേശീയ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ചൈന ലിഥിയം ബാറ്ററി ഉൽപ്പാദന ശേഷി വിപുലീകരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. ചൈനയുടെ വാഹന വ്യവസായം ലോകത്ത് കൂടുതൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു, യൂറോപ്യൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ചൈനയുമായുള്ള സഹകരണം ബുദ്ധിപരമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. സഹകരണത്തിലൂടെ, ഉൽപന്ന മത്സരക്ഷമത വർധിപ്പിക്കുന്നതിനും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനുമായി പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യ, ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയിൽ ചൈനയുടെ അനുഭവവും വിഭവങ്ങളും അവർക്ക് പങ്കിടാനാകും. ചുരുക്കത്തിൽ, ലോകത്തിലെ ചൈനയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിന്റെ നില ശക്തമായി തുടരുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ മേഖലയിൽ വ്യക്തമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ചൈനയും യൂറോപ്യൻ കാർ നിർമ്മാതാക്കളും തമ്മിലുള്ള സഹകരണം പരസ്പര പ്രയോജനത്തിനുള്ള അവസരങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുകയും മുഴുവൻ വ്യവസായത്തിന്റെയും വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. യൂറോപ്യൻ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ചൈനയുമായി സഹകരിക്കാനുള്ള അവസരം പ്രയോജനപ്പെടുത്തണം, മത്സരത്തിൽ തുടരാനും ആഗോള മാറ്റങ്ങൾ പിന്തുടരാനും.