मुख्यपृष्ठ
गाडी
01 02 03 04 05
Faw Toyota bz4x 2022
वर्णन2
Faw Toyota bz4x 2022 टू-ड्राइव्ह लाँग लाईफ PRO आवृत्ती
| निर्माता | फाव टोयोटा |
| रँक | मध्यम आकाराची SUV |
| ऊर्जा प्रकार | ईव्ही |
| बाजारासाठी वेळ | 2022.10 |
| CLTC इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | ६१५ |
| जलद चार्ज वेळ (तास) | ०.८३ |
| स्लो चार्ज वेळ (तास) | 10 |
| जलद शुल्क टक्केवारी | 80 |
| कमाल शक्ती (kW) | 150 |
| कमाल टॉर्क (Nm) | २६६.३ |
| मोटर (Ps) | 204 |
| लांबी * रुंदी * उंची (मिमी) | 4690 * 1860 * 1650 |
| शरीराची रचना | 5 दरवाजा 5 सीट SUV |
| कमाल वेग (किमी/ता) | 160 |
| अधिकृत 0-50km/ता प्रवेग (s) | ३.८ |
| उर्जा समतुल्य इंधन वापर (L/100km) | १.३१ |
| वाहन वॉरंटी | तीन वर्षे किंवा 100,000 किलोमीटर |
वर्णन2
Faw Toyota bz4x 2022 टू-ड्राइव्ह लाँग लाईफ JOY आवृत्ती
Faw Toyota bz4x 2022 टू-ड्राइव्ह लाँग लाईफ JOY आवृत्ती
| निर्माता | फाव टोयोटा |
| रँक | मध्यम आकाराची SUV |
| ऊर्जा प्रकार | ईव्ही |
| बाजारासाठी वेळ | 2022.10 |
| CLTC इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | ६१५ |
| जलद चार्ज वेळ (तास) | ०.८३ |
| स्लो चार्ज वेळ (तास) | 10 |
| जलद शुल्क टक्केवारी | 80 |
| कमाल शक्ती (kW) | 150 |
| कमाल टॉर्क (Nm) | २६६.३ |
| मोटर (Ps) | 204 |
| लांबी * रुंदी * उंची (मिमी) | 4690 * 1860 * 1650 |
| शरीराची रचना | 5 दरवाजा 5 सीट SUV |
| कमाल वेग (किमी/ता) | 160 |
| अधिकृत 0-50km/ता प्रवेग (s) | ३.८ |
| उर्जा समतुल्य इंधन वापर (L/100km) | १.३१ |
| वाहन वॉरंटी | तीन वर्षे किंवा 100,000 किलोमीटर |
वर्णन2
उत्पादन वर्णन
शॉर्ट फ्रंट सस्पेंशन आणि लाँग व्हीलबेसची संरचना वैशिष्ट्ये आणि शरीराचे प्रमाण पारंपारिक इंधन वाहनांपेक्षा वेगळे आहे, ज्यामुळे जागा वापर दर प्रभावीपणे सुधारू शकतो.
FAW टोयोटा bZ मालिकेतील पहिले मॉडेल, bZ4X, सर्व-नवीन ई-TNGA आर्किटेक्चरमधून जन्माला आले, जे एक BEV खास प्लॅटफॉर्म आहे. शुद्ध इलेक्ट्रिक लेआउटच्या फायद्यांमुळे नवीन कारमध्ये शॉर्ट फ्रंट सस्पेंशन आणि लांब व्हीलबेसची संरचनात्मक वैशिष्ट्ये आहेत आणि शरीराचे प्रमाण पारंपारिक इंधन वाहनांपेक्षा वेगळे आहे, ज्यामुळे जागा वापर दर प्रभावीपणे सुधारू शकतो.
bZ4X च्या आतील लेआउटमध्ये बर्याच पारंपारिक सावल्या आहेत, विशेषत: विविध कार्यात्मक क्षेत्रांचे स्थान, भावना परिचित आहेत, जरी वाढविलेल्या स्क्रीनने प्रवाशासमोर केंद्र कन्सोल व्यापला आहे, परंतु तरीही स्वतंत्र हवेचा त्याग केला नाही. कंडिशनिंग नियंत्रण क्षेत्र; मध्यवर्ती वाहिनीची जागा वाचवण्यासाठी शिफ्टिंग यंत्रणा नॉबचे स्वरूप स्वीकारते; याशिवाय, सीट मेमरी, रीअरव्ह्यू मिरर अॅडजस्टमेंट, आणि अगदी डॅशबोर्ड ब्राइटनेस अॅडजस्टमेंट बटणे सर्व ड्रायव्हरच्या आसपास परिचित स्थितीत आहेत आणि तुम्ही तीन दिवस डोळे मिटून संबंधित फंक्शनला स्पर्श करू शकता.
01 02