အိမ်
Haval ကား
၀၁ ၀၂ ၀၃ ၀၄ ၀၅
Great Wall Motor - Haver h9 2022
ဖော်ပြချက် ၂
Great Wall Motor - Haver h9 2022 2.0T ဓာတ်ဆီ All-wheel-drive Elite 5-seater ဗားရှင်း
| ထုတ်လုပ်သူ | ဂရိတ်ဝေါ မော်တော် |
| အဆင့် | အလတ်စားနှင့် အကြီးစား SUV |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ |
| သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး စံနှုန်း | အမျိုးသား VI စံနှုန်း |
| ဈေးသွားချိန် | 2021.09 |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၆၅ |
| အများဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၈၅ |
| အင်ဂျင် | 2.0T မြင်းကောင်ရေ 224 L4 |
| ဂီယာဘောက်စ် | 8 လက်များကို တစ်ခုတည်းဖြင့် ပိတ်ဆို့ပါ။ |
| အလျား * အနံ * အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၄၈၄၃*၁၉၂၆*၁၉၀၀ |
| ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | 5 door 5 seat SUV |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (km/h) | ၁၇၀ |
| WLTC ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L/100km) |
၁၀.၄ |
| NEDC ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L/100km) |
၉.၉ |
| ယာဉ်အာမခံ | 3 နှစ် သို့မဟုတ် 100,000 ကီလိုမီတာ |
ဖော်ပြချက် ၂
Great Wall Motor - Haver h9 2022 2.0T ဓာတ်ဆီ အလုံးစုံဘီးယက် သီးသန့် 5 ထိုင်ခုံ ဗားရှင်း
| ထုတ်လုပ်သူ | ဂရိတ်ဝေါ မော်တော် |
| အဆင့် | အလတ်စားနှင့် အကြီးစား SUV |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ |
| သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး စံနှုန်း | အမျိုးသား VI စံနှုန်း |
| ဈေးသွားချိန် | 2021.09 |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၆၅ |
| အများဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၈၅ |
| အင်ဂျင် | 2.0T မြင်းကောင်ရေ 224 L4 |
| ဂီယာဘောက်စ် | 8 လက်များကို တစ်ခုတည်းဖြင့် ပိတ်ဆို့ပါ။ |
| အလျား * အနံ * အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၄၈၄၃*၁၉၂၆*၁၉၀၀ |
| ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | 5 door 5 seat SUV |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (km/h) | ၁၇၀ |
| WLTC ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L/100km) |
၁၀.၄ |
| NEDC ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L/100km) |
၉.၉ |
| ယာဉ်အာမခံ | 3 နှစ် သို့မဟုတ် 100,000 ကီလိုမီတာ |
ဖော်ပြချက် ၂
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
ပါဝါအရ Haval H9 ကို ပုံမှန်အားဖြင့် အားကောင်းမောင်းသန် အင်ဂျင်တစ်လုံး တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှု စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လမ်းကြမ်းဆိုင်ရာ စွမ်းရည်များကို ပေးဆောင်သည်။ အဆိုပါယာဉ်တွင် နည်းပညာအသိဥာဏ်အတွက် သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မောင်းနှင်မှုအကူအညီစနစ်များ၊ မြင်ကွင်းကျယ်နေကာမိုးကာများ၊ မာလ်တီမီဒီယာ အင်ဖိုတင်းစနစ်များ စသည်တို့ကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ ပုံဖော်မှုများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
ထို့အပြင် Haval H9 သည် ဘေးကင်းရေး စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာရုံစိုက်ပြီး ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းမှုကို ကာကွယ်ရန် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းမှုကို ကာကွယ်ရန် တက်ကြွပြီး passive ဘေးကင်းရေး ပုံစံများ အများအပြား တပ်ဆင်ထားသည်။
ထို့အပြင် Harvard H9 တွင် ချိန်ညှိနိုင်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ပါရှိသည်။ ယာဉ်မောင်းသူများသည် သက်သောင့်သက်သာမုဒ်နှင့် လမ်းကြမ်းမုဒ်အပါအဝင် ၎င်းတို့၏လိုအပ်ချက်အရ ကွဲပြားသော ဆိုင်းထိန်းမုဒ်များကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ လမ်းကြမ်းမုဒ်တွင်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အကူးအပြောင်းနှင့် တုန်ခါမှုစုပ်ယူမှုကို ပေးစွမ်းရန် အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးကာ ယာဉ်ကို လမ်းကြမ်းကြမ်းပြင်အခြေအနေများတွင် ပိုမိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။
ထို့အပြင်၊ Harvard H9 တွင် ပုံမှန်မုဒ်၊ နှင်းမုဒ်၊ သဲမုဒ် နှင့် ရော့ခ်မုဒ် အပါအဝင် မောင်းနှင်မှုမုဒ် အမျိုးမျိုး တပ်ဆင်ထားပါသည်။ မတူညီသော မောင်းနှင်မှုပုံစံများကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်မောင်းများသည် မတူညီသော လမ်းအခြေအနေများနှင့် မောင်းနှင်မှုလိုအပ်ချက်များအလိုက် ယာဉ်၏ ပါဝါအထွက်၊ ဆွဲအားနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ချိန်ညှိနိုင်ပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံနှင့် လမ်းကြမ်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ Harvard H9 မှာလည်း ကောင်းမွန်တဲ့ pass performance ပါရှိပါတယ်။ ၎င်းတွင် မြေပြင်ရှင်းလင်းမှု 206 မီလီမီတာရှိပြီး ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းသည် အလွန်သင့်လျော်သောကြောင့် ကိုယ်ထည်အောက်ခြေပျက်စီးမှုကို ထိထိရောက်ရောက် လျှော့ချနိုင်ပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဖြတ်သန်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
၀၁ ၀၂