Hjem
Bil
01 02 03 04 05
Faw Toyota bz4x 2022
beskrivelse2
Faw Toyota bz4x 2022 to-drevs PRO-versjon med lang levetid
| produsent | Faw Toyota |
| rang | Mellomstor SUV |
| Energitype | EV |
| På tide å markedsføre | 2022.10 |
| CLTC elektrisk rekkevidde (km) | 615 |
| Rask ladetid (timer) | 0,83 |
| Langsom ladetid (timer) | 10 |
| Rask ladeprosent | 80 |
| Maksimal effekt (kW) | 150 |
| Maksimalt dreiemoment (Nm) | 266,3 |
| Motor (Ps) | 204 |
| Lengde * Bredde * Høyde (mm) | 4690 * 1860 * 1650 |
| Kroppsstruktur | 5 dørs 5 seter SUV |
| Maksimal hastighet (km/t) | 160 |
| Offisiell 0-50 km/t akselerasjon (r) | 3.8 |
| Effektekvivalent drivstofforbruk (L/100 km) | 1.31 |
| Kjøretøysgaranti | Tre år eller 100 000 kilometer |
beskrivelse2
Faw Toyota bz4x 2022 to-drevs JOY-versjon med lang levetid
Faw Toyota bz4x 2022 to-drevs JOY-versjon med lang levetid
| produsent | Faw Toyota |
| rang | Mellomstor SUV |
| Energitype | EV |
| På tide å markedsføre | 2022.10 |
| CLTC elektrisk rekkevidde (km) | 615 |
| Rask ladetid (timer) | 0,83 |
| Langsom ladetid (timer) | 10 |
| Rask ladeprosent | 80 |
| Maksimal effekt (kW) | 150 |
| Maksimalt dreiemoment (Nm) | 266,3 |
| Motor (Ps) | 204 |
| Lengde * Bredde * Høyde (mm) | 4690 * 1860 * 1650 |
| Kroppsstruktur | 5 dørs 5 seter SUV |
| Maksimal hastighet (km/t) | 160 |
| Offisiell 0-50 km/t akselerasjon (r) | 3.8 |
| Effektekvivalent drivstofforbruk (L/100 km) | 1.31 |
| Kjøretøysgaranti | Tre år eller 100 000 kilometer |
beskrivelse2
produktbeskrivelse
Strukturtrekkene med kort fjæring foran og lang akselavstand, og kroppsandelen er forskjellig fra tradisjonelle drivstoffbiler, noe som effektivt kan forbedre plassutnyttelsesgraden.
Den første modellen av FAW Toyota bZ-serien, bZ4X, ble født fra den helt nye e-TNGA-arkitekturen, som er en eksklusiv BEV-plattform. Fordelene med ren elektrisk layout gjør at den nye bilen har de strukturelle egenskapene til kort fjæring foran og lang akselavstand, og karosseriandelen er forskjellig fra tradisjonelle drivstoffbiler, noe som effektivt kan forbedre plassutnyttelsesgraden.
Interiøroppsettet til bZ4X har mange tradisjonelle skygger, spesielt plasseringen av ulike funksjonelle områder, er kjent med følelsen, selv om den forstørrede skjermen har okkupert midtkonsollen foran passasjeren, men fortsatt ikke ofret den uavhengige luften condition kontroll område; Skiftemekanismen bruker formen av knott for ytterligere å spare plass i den sentrale kanalen; I tillegg er seteminne, justering av bakspeil og til og med knappene for justering av lysstyrke på dashbordet alle i kjente posisjoner rundt føreren, og du kan berøre den tilsvarende funksjonen med øynene lukket i tre dager.
01 02