ali1cl
Leave Your Message
Автомобиль Chery Arrizo 8 2022 1.6T DCT Premium

Автомобиль Чери

Категории продуктов
Рекомендуемые продукты

Автомобиль Chery Arrizo 8 2022 1.6T DCT Premium

1,6-литровый турбированный двигатель, которым оснащен Arrizo 8, обладает хорошей взрывной мощностью. Реальное измеренное время разгона от нуля до сотни составляет 7,47 секунды, что находится на одном уровне с моделью BMW 325Li и на шаг опережает отечественные марки того же уровня.

  • Максимальная мощность (кВт) 145
  • Максимальный крутящий момент (Нм) 290
  • Двигатель 1,6 т 197 л.с. L4
  • Длина*Ширина *Высота (мм) 4780*1843*1469
  • Качество (кг) 1428
  • Количество мест 5
  • Рулевое управление Левый
  • Максимальная скорость (км/ч) 205
  • Коробка передач 7-ступенчатая мокрая коробка с двойным сцеплением
  • Время выхода на рынок 2022.09
  • Максимальная масса полной загрузки (кг) 1853 г.
  • Комплексный расход топлива WLTC (л/100 км) 6,5
  • Тип энергии Бензин

Arrizo 8 использует новую концепцию дизайна Art in Motion и предлагает потребителям на выбор две лицевые панели: деловую и спортивную. Он оснащен 1.6T+7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. В реальных тестах он работает быстрее и потребляет меньше, равно как и его спортивный внешний вид и доступная цена, что просто потрясающе. Конфигурация также очень богата: высокопрочная конструкция кузова, система ароматизации, аудиосистема Sony, система помощи при вождении L2 и т. д.

Его тормозная система работает хорошо, а устойчивость удовлетворительна. Нет очевидной тенденции к увеличению тормозного пути после многократного последовательного торможения, и он может выдержать испытание на многократное последовательное торможение. Arrizo 8 оснащен силовым агрегатом, состоящим из 1,6-литрового двигателя с турбонаддувом и 7-ступенчатой ​​коробки передач с двойным сцеплением. Мощность автомобиля плавная, коробка передач активно переключается, а измеренный общий расход топлива в 6,4 литра на 100 километров является относительно отличным.

Результаты в лосином тесте тоже хорошие, но субъективная управляемость средняя. Более активная задняя часть и более медленная скорость реакции передней части делают ее субъективную управляемость в тесте на лосях средней, и водителю требуется деликатный контроль, чтобы пройти тест на лося на более высокой скорости.

описание2

 

описание2