01 02 03 04 05
ٽويوٽا ڪورولا 2023 1.8L سمارٽ برقي هائبرڊ
وضاحت 2
ٽويوٽا ڪرولا 2023 1.8L سمارٽ اليڪٽرڪ هائبرڊ ڊول انجڻ پائونير ورزن
ٺاهيندڙ | فاو ٽويوٽا |
درجو | ڪمپيڪٽ ڪار |
توانائي جو قسم | تيل-اليڪٽرڪ هائبرڊ |
ماحولياتي تحفظ جي معيار | قومي VI معيار |
مارڪيٽ جو وقت | 2023.05 |
وڌ ۾ وڌ طاقت (KW) | 101 |
انجڻ | 1.8L 98 HP L4 |
موٽر (پي ايس) | 95 |
گيرو باڪس | E-CVT مسلسل متغير رفتار |
ڊگھائي "ويڪر" اوچائي (ايم ايم) | 4635*1780*1435 |
جسماني ساخت | چار دروازي واري، پنجن سيٽن واري سيڊان |
وڌ ۾ وڌ رفتار (ڪلوميٽر / ايڇ) | 160 |
WLTC گڏيل ٻارڻ واپرائڻ (L/100km) | 406 |
گاڏي وارنٽي | ٽي سال يا 100,000 ڪلوميٽر |
وضاحت 2
ٽويوٽا ڪرولا 2023 1.8L سمارٽ اليڪٽرڪ هائبرڊ ايلٽ ورزن
ٽويوٽا ڪرولا 2023 1.8L سمارٽ اليڪٽرڪ هائبرڊ ايلٽ ورزن
ٺاهيندڙ | فاو ٽويوٽا |
درجو | ڪمپيڪٽ ڪار |
توانائي جو قسم | تيل-اليڪٽرڪ هائبرڊ |
ماحولياتي تحفظ جي معيار | قومي VI معيار |
مارڪيٽ جو وقت | 2023.05 |
وڌ ۾ وڌ طاقت (KW) | 101 |
انجڻ | 1.8L 98 HP L4 |
موٽر (پي ايس) | 95 |
گيرو باڪس | E-CVT مسلسل متغير رفتار |
ڊگھائي "ويڪر" اوچائي (ايم ايم) | 4635*1780*1435 |
جسماني ساخت | چار دروازي واري، پنجن سيٽن واري سيڊان |
وڌ ۾ وڌ رفتار (ڪلوميٽر / ايڇ) | 160 |
WLTC گڏيل ٻارڻ واپرائڻ (L/100km) | 406 |
گاڏي وارنٽي | ٽي سال يا 100,000 ڪلوميٽر |
وضاحت 2
پيداوار جي وضاحت
سڀ کان وڏو فائدا گهٽ ٻارڻ واپرائڻ آهن؛ آرامده ڊرائيونگ ۽ آسان ڊرائيونگ؛ ۽ استعمال ڪندڙ-دوست خصوصيتن سان ڀرپور اندروني ترتيب. دنيا ۾ 40 ملين صارفين سان گڏ سڀ کان وڌيڪ وڪڻندڙ خانداني ڪار جي طور تي، اهو پيش ڪري ٿو بهترين معيار ۽ ذهني سڪون جڏهن سفر ڪيو وڃي.
ظاهري اوسط ۽ مستحڪم آهي، بغير ڪنهن نمايان نمايان سان، ان کي گهر جي استعمال لاء وڌيڪ مناسب بڻائي ٿو. گهرن جو مجموعي انداز سادو آهي، سينٽر ڪنسول وچولي مفاصلي تي ٺهيل آهي، سيٽون وسيع ۽ آرامده آهن، ايئر ڪنڊيشن موثر آهي، ۽ ڪم ڪار سٺي آهي. مجموعي جڳهه ڪافي آهي، پر وڏن ماڻهن لاءِ مناسب ناهي. سامهون قطار ويڪرو آهي، پوئين قطار ڪافي نه آهي، ۽ اسٽوريج جي جاء عملي ۽ آسان آهي. ڪمپيڪٽ ماڊلز جي سائيز کي وڌائڻ جي رجحان سان، في الحال، چاهي اها جديد ڪورولا هجي يا پوئين نسل جي ماڊل ڪورولا، 2600 ايم ايم ويل بيس ذريعي آڻڻ واري جاءِ جو هاڻي ڪو به فائدو نه آهي.
مجموعي طور تي سواري آرام سان آهي ۽ ڊرائيونگ آسان آهي. نيٽيزينز چيو ته ”اهو تمام آسانيءَ سان ڊوڙندو آهي ۽ وڌيڪ مستحڪم محسوس ڪندو آهي جڏهن هاءِ وي تي 120 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ڊرائيونگ ڪندو آهي. بهرحال، هدايت جي درستگي گهٽ آهي؛ اتي مايوسي جو واضح احساس آهي، ۽ ڪجهه نيٽيزن ٻڌايو ته انحراف آهي؛ شور گهٽ آهي. خاص طور تي خاموش جڏهن بيڪار هجي؛ معطلي جي ترتيب نرم آهي، جيڪا روڊ تي bumps کي فلٽر ڪري سگهي ٿي، ۽ آرام سٺو آهي، پر برڪس نرم آهن؛ ٽويوٽا جي عالمي يادگيري کان متاثر ٿي، 2011 جي سموري ڪورولا سيريز معياري طور تي بريڪ ترجيحي نظام سان ليس آهن. اثر بهتر ٿي چڪو آهي.