Podľa najnovších predpovedí bude čínsky trh s novými energetickými vozidlami naďalej rýchlo rásť a očakáva sa, že miera penetrácie presiahne 47 %. Čína by sa tak mohla stať najväčším exportérom áut na svete. Okrem toho sa očakáva, že do roku 2024 sa dopyt na trhu s osobnými automobilmi postupne stabilizuje a export bude naďalej rásť a tempo rastu predaja nových energetických vozidiel dosiahne 33 %.

Na tomto vysoko konkurenčnom trhu bude hlavná súťaž zameraná na rozsah, technológiu a inováciu procesov. Rozsah sa stane dôležitou konkurenčnou výhodou a spoločnosti sa budú snažiť zvýšiť výrobnú kapacitu, aby uspokojili rastúci dopyt na trhu. Technologické inovácie budú tiež kľúčové, najmä v sektore NEV, kde spoločnosti budú súťažiť o zavedenie pokročilejších technológií a funkcií, aby prilákali spotrebiteľov. Okrem toho bude kľúčovú úlohu zohrávať aj akumulácia údajov a prevádzková efektívnosť.

Keďže autá sú stále inteligentnejšie, zhromažďovanie a analýza údajov pomôže spoločnostiam lepšie pochopiť potreby trhu a správanie spotrebiteľov, aby mohli robiť informovanejšie rozhodnutia. Zlepšenie prevádzkovej efektívnosti sa tiež stane stredobodom záujmu podnikov s cieľom znížiť náklady a zlepšiť efektívnosť výroby. V sektore komponentov prinesie revolúcia v elektrických inteligentných technológiách príležitosti na rast. Stredobodom pozornosti sa stanú inteligentné humanoidné roboty a 800V vysokonapäťová technológia rýchleho nabíjania a inovácia týchto technológií poskytne podnikom viac príležitostí na rozvoj. Okrem toho sa zotavil domáci dopyt po úžitkových vozidlách v Číne a výrazná je aj jej globálna konkurencieschopnosť. Príslušné vedúce podniky budú mať príležitosť dosiahnuť globálny rozvoj a získať väčší podiel na globálnom trhu. Pre investorov môžu ísť hlboko do štrukturálneho rastu a individuálnych akciových príležitostí s nákladovou výkonnosťou.