Čína sa stane svetovou „hlavnou silou“ výskumu a vývoja elektrických vozidiel

Čínsky automobilový priemysel má na medzinárodnom autosalóne vo Frankfurte čoraz väčšiu prítomnosť, pričom 79 čínskych spoločností tento rok tvorí najsilnejšie zahraničné zastúpenie na veľtrhu. Tento jav možno pripísať silnej pozícii a globálnej viditeľnosti čínskeho automobilového priemyslu. Široká prítomnosť čínskych výrobcov automobilov počas európskeho autosalónu je spôsobená skutočnosťou, že EÚ má najprísnejšie celosvetovo uznávané emisné normy pre vozidlá. Podľa požiadaviek EÚ sú emisie CO2 nových automobilov vyrobených každým európskym výrobcom áut obmedzené na 130 g/km alebo menej. V EÚ sa v súčasnosti diskutuje aj o sprísnení noriem na znižovanie emisií, od ktorých sa očakáva zníženie emisií CO2 z nových áut do roku 2030 o ďalších 37,5 % v porovnaní s normami z roku 2021. Samotné technické vylepšenia konvenčných spaľovacích motorov tento cieľ nedosiahnu, preto sa Európa začína učiť zo skúseností Číny.

Čína, najväčší svetový trh NEV, predala minulý rok 1,3 milióna vozidiel a očakáva sa, že tento rok predá 1,5 milióna. To upútalo pozornosť európskych výrobcov automobilov. Čína nielenže rozvinula spotrebiteľský trh pre nové energetické vozidlá, ale pracuje aj na tom, aby mala absolútnu konkurenčnú výhodu v oblasti výroby dobíjateľných batérií. Ak chcú európske automobilky nasledovať trend a pokračovať vo výrobe konkurencieschopných produktov, musia spolupracovať s Čínou. Hoci Čína nemôže zaujať vedúcu svetovú pozíciu v tradičnom automobilovom sektore, má výhody a príležitosti viesť odvetvie elektrických vozidiel.

Vzhľadom na to, že lítium by sa mohlo stať „novou ropou“ 21. storočia, je dominancia Číny na medzinárodnom trhu s lítiom veľmi výhodná. Čína pracuje na rozšírení svojej výrobnej kapacity lítiových batérií, aby uspokojila rastúci domáci a medzinárodný dopyt. Čínsky automobilový priemysel má vo svete čoraz väčší vplyv a spolupráca s Čínou je pre európskych výrobcov automobilov rozumnou voľbou. Prostredníctvom spolupráce môžu zdieľať čínske skúsenosti a zdroje v oblasti novej technológie energetických vozidiel, nabíjacej infraštruktúry a technológie batérií s cieľom zvýšiť konkurencieschopnosť produktov a uspokojiť dopyt spotrebiteľov po vozidlách šetrných k životnému prostrediu. Stručne povedané, postavenie čínskeho automobilového priemyslu vo svete sa naďalej posilňuje, najmä v oblasti nových energetických vozidiel má zjavné výhody. Spolupráca medzi Čínou a európskymi výrobcami automobilov prinesie príležitosti pre vzájomný prospech a podporí rozvoj celého odvetvia. Európski výrobcovia automobilov by sa mali chopiť príležitosti spolupracovať s Čínou, aby zostali konkurencieschopní a sledovali globálne zmeny.