01 02 03 04 05
Toyota Corolla 2023 hibrid elektrik inteligjent 1.8L
përshkrim2
Toyota Corolla 2023 1.8L elektrik inteligjent HYBRID PIONEER ME DY MOTOROR
prodhuesi | Faw Toyota |
gradë | makinë kompakte |
Lloji i energjisë | Hibrid vaj-elektrik |
Standardi i mbrojtjes së mjedisit | Standardi kombëtar VI |
Koha për treg | 2023.05 |
Fuqia maksimale (KW) | 101 |
motorri | 1.8L 98 HP L4 |
Motori (Ps) | 95 |
kuti ingranazhi | E-CVT shpejtësi e ndryshueshme vazhdimisht |
Gjatësia "Gjerësia" lartësi (mm) | 4635 * 1780 * 1435 |
Struktura e trupit | Sedani me katër dyer, pesë vende |
Shpejtësia maksimale (km/h) | 160 |
Konsumi i karburantit i kombinuar WLTC (L/100 km) | 406 |
Garancia e automjetit | Tre vjet ose 100,000 kilometra |
përshkrim2
Toyota Corolla 2023 1.8L smart Versioni elitar hibrid elektrik
Toyota Corolla 2023 1.8L smart Versioni elitar hibrid elektrik
prodhuesi | Faw Toyota |
gradë | makinë kompakte |
Lloji i energjisë | Hibrid vaj-elektrik |
Standardi i mbrojtjes së mjedisit | Standardi kombëtar VI |
Koha për treg | 2023.05 |
Fuqia maksimale (KW) | 101 |
motorri | 1.8L 98 HP L4 |
Motori (Ps) | 95 |
kuti ingranazhi | E-CVT shpejtësi e ndryshueshme vazhdimisht |
Gjatësia "Gjerësia" lartësi (mm) | 4635 * 1780 * 1435 |
Struktura e trupit | Sedani me katër dyer, pesë vende |
Shpejtësia maksimale (km/h) | 160 |
Konsumi i karburantit i kombinuar WLTC (L/100 km) | 406 |
Garancia e automjetit | Tre vjet ose 100,000 kilometra |
përshkrim2
përshkrim i produktit
Përparësitë më të mëdha janë konsumi i ulët i karburantit; vozitje e rehatshme dhe vozitje e qetë; dhe konfigurime të pasura të brendshme me veçori miqësore për përdoruesit. Si makina familjare më e shitur me 40 milionë përdorues në mbarë botën, ajo ofron cilësi të shkëlqyera dhe paqe mendore kur udhëtoni.
Pamja është mesatare dhe e qëndrueshme, pa pika të theksuara, duke e bërë atë më të përshtatshëm për përdorim shtëpiak. Stili i përgjithshëm i brendësisë është i thjeshtë, tastiera qendrore është me dizenjo me hapësirë mesatare, sediljet janë të gjera dhe të rehatshme, ajri i kondicionuar është efektiv dhe mjeshtëria e mirë. Hapësira e përgjithshme është e mjaftueshme, por jo e përshtatshme për njerëz të mëdhenj. Rreshti i përparmë është i gjerë, rreshti i pasmë është i pamjaftueshëm dhe hapësira e ruajtjes është praktike dhe e përshtatshme. Me trendin e rritjes së përmasave të modeleve kompakte, aktualisht, qoftë Corolla e fundit apo modeli i gjeneratës së mëparshme Corolla, hapësira që sjell baza e rrotave 2600mm nuk ka më asnjë avantazh.
Udhëtimi i përgjithshëm është i rehatshëm dhe ngasja është e qetë. Përdoruesit e rrjetit thanë se "eci shumë pa probleme dhe ndihet më i qëndrueshëm kur vozit me 120 km/h në autostradë". Megjithatë, saktësia e drejtimit është e ulët; ka një ndjenjë të dukshme zhgënjimi dhe disa përdorues të internetit raportuan se ka devijim; zhurma është e ulët. , veçanërisht i qetë kur punoni përtaci; rregullimi i pezullimit është i butë, i cili mund të filtrojë gungat në rrugë, dhe komoditeti është i mirë, por frenat janë të buta; ndikuar nga tërheqja globale e Toyota-s, të gjitha seritë Corolla 2011 janë të pajisura me një sistem përparësie frenimi si standard. Efekti është përmirësuar.